近日,從外媒獲取了一組全新一代大眾T-ROC的測試諜照,該車在國內(nèi)稱為T-ROC探歌。新車將在車身尺寸方面進行升級,外觀內(nèi)飾也會更新,預(yù)計于2025年發(fā)布。此前大眾曾表示,第二代大眾T-ROC將會是大眾發(fā)布的最后一款燃油新車,預(yù)計搭載1.5T燃油、1.5T插混、2.0T燃油等動力系統(tǒng)。
外觀來看,新車在前臉部分進行了巧妙的偽裝,進氣格柵和下包圍處覆蓋了貼紙,因此很難判斷前臉會有什么變化。不過從照明效果來看大燈組應(yīng)該沒有偽裝,新車采用了雙透鏡大燈,每個透鏡周圍都配備了一條LED日間行車燈帶。
車身側(cè)面來看,新車在C柱部分相較現(xiàn)款傾斜角度更大,車身尺寸預(yù)計會增加,軸距也進一步加長,看起來和軸距加長77mm的現(xiàn)款國產(chǎn)T-ROC探歌差不多,有望帶來更大的后排和后備廂空間。尾燈的輪廓看起來和現(xiàn)款保持一致,不過內(nèi)部的光源結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整。新車采用了銀色的后包圍,配合擾流板設(shè)計,使得車尾的運動感進一步增加。
動力方面,據(jù)外媒推測,新車很有可能會使用和8.5代高爾夫相同的動力系統(tǒng)。高爾夫搭載多種動力,1.5T四缸汽油發(fā)動機有114馬力和150馬力可選,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。1.5T eHybrid插混版本汽油機最大功率150馬力,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,純電續(xù)航100km,綜合續(xù)航1000km。此外還有2.0T發(fā)動機可選,汽油版最大功率204馬力,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,柴油版有114馬力和150馬力可選,前者匹配6速手動變速箱,后者匹配7速雙離合變速箱。(消息來源:carscoops)
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