目前比亞迪品牌還沒有一款帶有側(cè)滑門的MPV車型,而經(jīng)歷了騰勢D9的成功,也讓比亞迪看到這一市場的空白,全新MPV隨之而來。
關(guān)于這款車型的定名,一直尚沒有結(jié)論,最新的傳聞稱它可能不叫唐MAX,而是叫周。最新的諜照中,我們發(fā)現(xiàn)測試車已經(jīng)基本接近于量產(chǎn)狀態(tài),預(yù)計其上市的時間也不會太久了。
從諜照來看,新車的設(shè)計酷似雷克薩斯LM,其擁有大尺寸的中網(wǎng),并類似于LM的鱗片狀中網(wǎng)設(shè)計,而兩側(cè)預(yù)計會有夸張的進氣口設(shè)計,前大燈會是上挑的造型。
整個MPV的尺寸并不算小,甚至看上去與騰勢D9有相同的尺寸,而且某些設(shè)計也能找到騰勢D9的影子,比如大嘴中網(wǎng)、前后相連的門把手、貫穿式尾燈等,新車也十分注重空間的營造,它的空間表現(xiàn)也會看齊騰勢D9。
此前,也有關(guān)于這款車的內(nèi)飾諜照流出,車內(nèi)配備超大的液晶屏和中控屏,電子擋把看上去相當精致,前擋風(fēng)玻璃有著較大的傾角,擁有人臉識別功能。
動力方面,新車肯定還是一款插混MPV,引入DM5.0技術(shù)。而價格肯定是它最令人期待的地方,肯定會與騰勢D9錯位定價,預(yù)計可能將主攻20-30萬元價格區(qū)間。(圖片來源:迪廠)
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