近日,據(jù)小鵬汽車官網(wǎng)顯示,公司聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩和何濤已經(jīng)從“核心管理團隊”成員變更為“終身榮譽”。小鵬汽車“核心團隊成員”為董事長/CEO何小鵬、總裁王鳳英和副董事長/聯(lián)席總裁顧宏地。對于夏珩和何濤兩人退出公司的傳聞,小鵬汽車方面回應(yīng)稱,聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩先生和何濤先生將以小鵬汽車終身榮譽顧問身份繼續(xù)支持公司發(fā)展。
相關(guān)信息顯示,夏珩和何濤均為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人。夏珩是清華大學(xué)汽車工程學(xué)士、機械工程碩士。曾就職于廣汽集團研究院,負責(zé)新能源汽車和智能汽車控制系統(tǒng)的開發(fā)。在小鵬汽車先后擔(dān)任過總裁職位。何濤也是清華大學(xué)汽車工程學(xué)士、碩士。曾就職于廣汽集團研究院,組建了自動駕駛團隊,負責(zé)新能源控制系統(tǒng)的開發(fā),并參與廣汽第一型號NEV的開發(fā)。
信息顯示,2014年中,夏珩與何濤、楊春雷共同創(chuàng)辦了小鵬汽車。而何小鵬作為目前的小鵬汽車掌門人,最開始是小鵬汽車的天使投資人。2017年8月,何小鵬從阿里巴巴離職,加入了小鵬汽車,擔(dān)任董事長職位。楊春雷則在2017年,也就是何小鵬加入的當(dāng)年退出了小鵬汽車股東行列。
2023年1月底,王鳳英加入小鵬汽車出任總裁后,開始全面負責(zé)小鵬汽車產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系,并向何小鵬匯報。原本廖青紅和夏珩負責(zé)的部分業(yè)務(wù)事實上已交由王鳳英決策。2024年,小鵬汽車定下了“業(yè)績翻倍”的目標,年銷量計劃達到28萬輛。(來源 gasgoo)
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) taigonlinesolutions.com
汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:汽車,夏珩,何小鵬,負責(zé),總裁
蘭博基尼Revuelto Opera Unica官圖已經(jīng)亮相過了,但是這次在上海亮
36年前奧迪成為第一個進入中國并在中國實現(xiàn)國產(chǎn)的豪華品牌,當(dāng)然也
11月7日,新款高爾夫/高爾夫GTI進行了首發(fā)亮相。作為中期改款車型,
近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組疑似Epoch概念車的量產(chǎn)車型諜照。據(jù)推測,該
近日,從官方獲悉,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版將廣州車展首次公開亮相,該車