近日,從官方獲悉,全新一代寶馬M5將會(huì)在2024年年內(nèi)正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),此外,今年寶馬M部門計(jì)劃會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)10款新車,將產(chǎn)品陣容擴(kuò)充至23款。結(jié)合此前消息,寶馬i5 M60、X2 M35i和新款M4已完成上市,售價(jià)分別為63.99萬(wàn)、41.99萬(wàn)元和89.39萬(wàn)起,另外還有寶馬X1 M35Li以及一些新能源產(chǎn)品的加入。據(jù)悉,寶馬M部門計(jì)劃到2027年,寶馬M全部車型中將有一半為新能源車型。
此前全新一代寶馬M5設(shè)計(jì)草圖已經(jīng)曝光出來(lái),并表示該車或許將很快正式發(fā)布,而旅行版車型M5 Touring則還要等待幾個(gè)月后發(fā)布。新車的格柵看上去相較普通版寶馬5系尺寸有所加大,內(nèi)部換裝橫向飾條,視覺沖擊力顯然沒有M3剛發(fā)布時(shí)的震撼。此外,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條和包圍也發(fā)生了改變,其它細(xì)節(jié)還可以看到新車將配備標(biāo)志性的碳纖維惡魔耳設(shè)計(jì)。
另外一側(cè)向我們展示了車尾局部,結(jié)合此前的諜照來(lái)看,新車車尾將基本延續(xù)5系的設(shè)計(jì),包括狹長(zhǎng)的尾燈組造型等等。然后它會(huì)增加碳纖維擾流板、以及大尺寸擴(kuò)散器和雙邊共四出式排氣布局等等。
『全新M5諜照』
設(shè)計(jì)圖雖未暴露全新M5的充電接口,但根據(jù)此前消息,它將會(huì)配備4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),最大功率有望達(dá)到718馬力,另外還可能會(huì)配備18.6kWh電池,提供約69km的純電續(xù)航里程(WLTP工況)。而隨著插混系統(tǒng)的加入,新車車重也有望提升至2435kg,作為參考,現(xiàn)款M5的車重為1971kg,因此如何平衡性能、操控以及車重之間的變量,也是全新一代M5所面臨的新挑戰(zhàn)。
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