近日,從官方渠道獲得了一組方程豹硬派旗艦車型豹8的內(nèi)飾官圖,新車內(nèi)飾延續(xù)了方程豹家族式設計語言,造型硬派且科技配置充沛,座椅部分有6座與7座兩種布局可選。據(jù)悉,新車定位在50萬級市場,預計在2024年第三季度后上市。
在整體觀感上,豹8內(nèi)飾同樣基于”未來星艦美學”設計理念打造,與外觀的沉穩(wěn)威嚴保持一致,規(guī)整的分區(qū)風格讓乘客視野顯得更加廣闊。中控臺具備多屏設計,并支持聯(lián)動功能,方便操作。
細節(jié)造型上,我們可以看到類似飛機操控臺樣式的副中控臺控制板,內(nèi)置升降檔桿以及眾多物理操控按鍵,前方空調(diào)出風口使用了鎖扣設計。門板裝飾元素融入了類鑰匙狀的扶手,上方采用了木紋拼接裝飾,棚頂使用了麂皮材質(zhì),整體營造出了視覺與觸覺雙享受。
豹8有6/7座兩種布局可選,區(qū)別體現(xiàn)在第二排,6座車型第二排具備兩個獨立座椅,并且從圖中我們可以看到,電動座椅功能豐富,中央扶手采用了皮革材質(zhì)軟包。7座車型第二排座椅為3座一體式,它可以與副駕駛座椅很好的銜接在一起,座椅的靈活性與精細的設計,有助于為乘客帶來多種乘坐、休息方式。
動力方面,據(jù)已經(jīng)公布的信息顯示,新車采用DMO越野平臺,搭載2.0T插電式混合動力系統(tǒng)(豹5為1.5T插混),其中發(fā)動機最大功率272馬力(200kW);永磁同步電機峰值功率為前200kW/后300kW,配備磷酸鐵鋰動力電池。懸架方面,非承載式車身的方程豹豹8前后均為雙叉臂獨立懸架,另外配有三把差速鎖。由于DMO超級混動越野平臺的特性,車輛取消了傳統(tǒng)的傳動軸,中央差速鎖被替換為電子的軸間能量中鎖。此外,全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)也會加入其中,以滿足不同用戶的多場景用車需求。
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