四季度海外上市 全新一代寶馬X3官圖發(fā)布

日前，全新一代寶馬X3官圖正式發(fā)布，新車針對外觀、內飾以及動力系統(tǒng)均進行了大幅度升級，將會提供20 xDrive/30 xDrive（2.0T+48V）、30e xDrive（2.0T+電機）和M50 xDrive（3.0T+48V）等車型。其將在美國斯帕坦堡工廠和南非的羅斯林工廠生產(chǎn)，計劃于2024年第四季度率先在歐洲和北美市場上市，隨后于2025年1月登陸全球其它市場銷售。

『網(wǎng)絡上曝光的實車圖』

『全新寶馬X3 20 xDrive/30 xDrive』

『全新寶馬X3 30e xDrive』

『全新寶馬X3 M50 xDrive』

　　外觀方面，新車采用了全新的設計風格，前臉的雙腎格柵尺寸進一步加大，其內部采用豎條+對角線的鍍鉻裝飾進行裝飾，并支持選裝環(huán)形光耀格柵。下包圍設計與格柵形成呼應，另外根據(jù)不同版本車型，它的下包圍也擁有多種不同的風格。大燈內部依舊采用雙“L”型日行燈設計，并配備矩陣式LED光源。車身顏色方面，新車將提供8種標準配色，2種啞光配色和超過15種個性化配色，其中標準配色中將首次引入Dune Grey metallic（沙丘）色。

『全新寶馬X3 20 xDrive/30 xDrive』

『全新寶馬X3 30e xDrive』

『全新寶馬X3 M50 xDrive』

　　轉至側面，新車采用一體式上揚的腰線設計，與車頂輪廓共同修飾出車窗造型，在D柱依舊保留霍氏拐角的造型裝飾，另外它還配備半隱藏式門把手以及寬厚的側裙設計等。據(jù)悉，新車長寬高分別為4755/1920/1660mm，軸距為2865mm，風阻系數(shù)為0.27Cd。根據(jù)配置不同，新車提供18-21英寸輪圈多種選擇，其中M50 xDrive還將配備紅色卡鉗進一步凸顯其身份。

『全新寶馬X3 20 xDrive/30 xDrive』

『全新寶馬X3 30e xDrive』

『全新寶馬X3 M50 xDrive』

　　車尾部分的造型比較簡潔，車頂上方配備擾流板，中央位置通過線條設計營造出類似小鴨尾的感覺。尾燈采用全新的造型，點亮后有著很不錯的辨識度。下包圍處根據(jù)不同動力將采用不同的配色方案，而除了M50 xDrive擁有雙邊共四出式排氣布局之外，其它版本均采用隱藏式排氣設計。新車還可選裝拖車資質，最大拖車負載為2500公斤。

　　進入到車內，新車同樣令人眼前一亮，在中控臺以及車門位置通過水晶裝飾的氛圍燈飾條營造出很強的包裹感，門板處的控制按鍵換裝為觸控方式提升質感。另外，新車還將采用全新的內飾材質進行包裹，配置方面可以看到手機無線充電、哈曼卡頓音響、前排座椅電動調節(jié)、加熱、通風、記憶功能和后排座椅加熱等等。

　　車內屏幕采用12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏設計，內置帶QuickSelect功能的寶馬iDrive 9系統(tǒng)，并支持Apple CarPlay?和Android Auto手機互聯(lián)。全新造型的平底式方向盤根據(jù)配置不同將提供雙輻以及三輻式兩種造型，其前方可選裝HUD抬頭顯示系統(tǒng)。駕駛輔助方面，其將標配L2級駕駛輔助功能，另外還可以選裝自動變道以及自動泊車等功能。

　　動力方面，新車將提供汽油、插混以及柴油等多種動力組合，其中燃油版車型采用2.0T發(fā)動機與48V電機的組合，20 xDrive最大功率為208馬力、30 xDrive最大功率為259馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。插電混動版本采用2.0T發(fā)動機與電機的組合，系統(tǒng)綜合最大功率299馬力，峰值扭矩450?！っ祝硗馑€將配備19.7kWh電池，可提供81-90km的純電續(xù)航（WLTP）；M50 xDrive搭載3.0T直列六缸發(fā)動機與48V電機的組合，最大功率為398馬力，0-100km/h加速時間為4.6秒。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：xDrive,全新,寶馬,新車,采用