近日,賓利官方發(fā)布了全新一代歐陸GT極致版(Speed)的預(yù)告,并宣布新車將會在6月25日正式發(fā)布。新車是首款搭載超高性能插混系統(tǒng)的賓利車型,其擁有782馬力的最大功率,在世界最長、最深的挪威呂菲爾克隧道中測試出了335km/h的極速。
結(jié)合此前官方諜照,新車外觀將會采用新的設(shè)計風(fēng)格,經(jīng)典的“復(fù)眼”式大燈將成為歷史,新的大燈造型與賓利Mulliner Bacalar高定車型頗為相似。此外,新車尾部也將會進(jìn)行微調(diào),例如尾燈以及排氣造型等等。
『Mulliner Bacalar』
動力方面,新車將搭載全新的插電混動系統(tǒng),其由4.0T V8發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成,系統(tǒng)最大功率達(dá)782馬力,峰值扭矩1000?!っ?,同時還擁有80km的純電續(xù)航里程(WLTP)。此外,新車還搭載最新一代底盤技術(shù),包括帶扭矩矢量分配的主動式四輪驅(qū)動系統(tǒng)、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子限滑速器、48V主動防側(cè)傾控制系統(tǒng)以及先進(jìn)的新雙閥減振器。
賓利歐陸GT于2002年首次亮相,該車重新定義了賓利的現(xiàn)代風(fēng)格,并在市場表現(xiàn)方面完成十倍增長。第二代歐陸GT于2010年首發(fā),最初搭載W12發(fā)動機(jī),隨后新增4.0T V8發(fā)動機(jī)供選擇。第三代歐陸GT于2018年推出,其基于賓利全新平臺打造,在駕控方面再次得到升級。
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