上汽通用汽車今天宣布:經(jīng)上汽集團(tuán)黨委會(huì)決定,原泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉接替莊菁雄,擔(dān)任上汽通用汽車總經(jīng)理。原泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王從鶴接任泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理一職。原上汽集團(tuán)總裁助理蔡賓再度加入上汽通用汽車,擔(dān)任上汽通用汽車黨委書記。同時(shí),由原上汽通用五菱副總經(jīng)理薛海濤接替陸一擔(dān)任公司副總經(jīng)理一職,負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷的相關(guān)工作。
作為上汽通用汽車的一名“老兵”,莊菁雄曾參與上汽通用汽車的組建工作,先后在公司多個(gè)重要崗位擔(dān)任過領(lǐng)導(dǎo)工作。2019年,莊菁雄調(diào)任至上汽集團(tuán)。2022年,時(shí)值上汽通用汽車面向電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,莊菁雄再次回歸。兩年來(lái),上汽通用汽車新能源產(chǎn)品實(shí)力顯著增強(qiáng),奧特能智電平臺(tái)車型陣容不斷壯大,全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)助力車型產(chǎn)品收獲市場(chǎng)和口碑的雙重認(rèn)可。
【盧曉】
盧曉于1997年加入泛亞汽車技術(shù)中心,歷任中型車平臺(tái)總工程師、項(xiàng)目管理執(zhí)行總監(jiān)、泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理和執(zhí)行副總經(jīng)理等重要職務(wù),主導(dǎo)過別克君威、君越,以及雪佛蘭邁銳寶等重要車型的研發(fā),并成為通用全球平臺(tái)里第一位中國(guó)籍總工程師。
陸一于1999年加入上汽通用汽車,2012年起調(diào)任至上汽集團(tuán),2023年回到上汽通用汽車擔(dān)任公司副總經(jīng)理。在任職期間,他帶領(lǐng)上汽通用汽車大力推行營(yíng)銷變革,構(gòu)建起覆蓋線上線下全渠道的數(shù)字化營(yíng)銷閉環(huán),賦能終端銷售。
薛海濤自2007年加入上汽通用五菱,歷任上汽通用五菱行政與公共關(guān)系總監(jiān)、銷售公司市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān),銷售公司副總經(jīng)理,銷售公司總經(jīng)理及上汽通用五菱副總經(jīng)理等崗位。作為一名少壯派的汽車營(yíng)銷人,多年來(lái)他深耕汽車市場(chǎng)營(yíng)銷一線,不僅打造了宏光MINIEV、五菱繽果等爆款車型和多個(gè)新能源技術(shù)品牌,實(shí)現(xiàn)了五菱品牌的新能源轉(zhuǎn)型,還推動(dòng)了上汽通用五菱海外業(yè)務(wù)的拓展。
【薛海濤】
王從鶴2003年加入上汽通用汽車,歷任泛亞汽車技術(shù)中心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部執(zhí)行總工程師、上汽通用汽車奧特能智電平臺(tái)電動(dòng)車項(xiàng)目執(zhí)行副總工程師、泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理等職位,擁有豐富的汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)、新能源整車產(chǎn)品的研發(fā)與項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。
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