8月27日,重慶烈日驕陽(yáng)似火,未來(lái)黑科技重慶智能生產(chǎn)基地車(chē)間仍一片繁忙:工人們正在自動(dòng)化設(shè)備的輔助下,有條不紊地組裝WHUD(Windshield HUD,車(chē)輛平視顯示系統(tǒng)中的一類(lèi)產(chǎn)品),機(jī)械手臂井然有序傳送著產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試……
在這里,平均60秒,3臺(tái)智能WHUD即可下線。
生產(chǎn)車(chē)間 企業(yè)提供
“我們的生產(chǎn)效率和出貨量,都是行業(yè)前列!” 生產(chǎn)大組長(zhǎng)楊真一邊帶記者參觀,一邊驕傲地說(shuō)。截至目前,未來(lái)黑科技HUD產(chǎn)品累計(jì)出貨量已突破50萬(wàn)臺(tái),是HUD行業(yè)出貨量增速最快的公司。
與出貨量相對(duì)應(yīng)的是,根據(jù)蓋世汽車(chē)和高工智能汽車(chē)數(shù)據(jù),去年,未來(lái)黑科技HUD搶占了10.6%的國(guó)內(nèi)HUD市場(chǎng)份額,位列中國(guó)本土供應(yīng)商前列。尤其是在30萬(wàn)以上區(qū)間車(chē)型當(dāng)中,未來(lái)黑科技拿下高端市場(chǎng)21.48%的市場(chǎng)份額,位居全球第一。
讓智能汽車(chē)更智能
伴隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的發(fā)展,智能座艙已經(jīng)成為新風(fēng)口,其中,中控屏和傳統(tǒng)儀表是智能座艙的主要顯示硬件,駕駛者可以從中控屏、傳統(tǒng)儀表獲得行駛信息、導(dǎo)航地圖等資訊。
但是,當(dāng)汽車(chē)搭載傳統(tǒng)中控屏和儀表時(shí),駕駛者若要看清儀表和中控的信息,視線勢(shì)必會(huì)從路面上移開(kāi),從而喪失對(duì)道路環(huán)境的感知,存在一定安全隱患。針對(duì)這一痛點(diǎn),HUD應(yīng)運(yùn)而生。
區(qū)別于傳統(tǒng)中控屏和儀表,HUD可以將車(chē)況、導(dǎo)航以及輔助駕駛信息全面可視化,透過(guò)前車(chē)窗玻璃直觀地投射在駕駛視線前方的道路上,幫助駕駛者將注意力集中在前方道路,提高駕駛安全性。
瞄準(zhǔn)這一賽道,2016年,未來(lái)(北京)黑科技有限公司成立,專注于汽車(chē)領(lǐng)域抬頭顯示技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用,是國(guó)內(nèi)最早一批HUD創(chuàng)業(yè)公司之一,也是首批將HUD帶入量產(chǎn)的企業(yè)之一,目前已完成B輪融資,先后獲得英諾、軟銀、凱輝(法雷奧)、德厚、中金資本、南方建信、經(jīng)緯創(chuàng)投等明星機(jī)構(gòu)投資。
經(jīng)過(guò)前期的研發(fā)積累以及發(fā)展戰(zhàn)略適時(shí)調(diào)整,2020年,未來(lái)(重慶)智能顯示技術(shù)有限公司在兩江新區(qū)成立,開(kāi)始量產(chǎn)智能化汽車(chē)抬頭顯示HUD總成及軟硬件產(chǎn)品。
未來(lái)黑科技 WHUD實(shí)拍圖 企業(yè)提供
據(jù)未來(lái)重慶智能制造基地總經(jīng)理霍全介紹,自2016年成立以來(lái),未來(lái)黑科技在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、量產(chǎn)落地等各方面均實(shí)現(xiàn)了高速、有序的發(fā)展,與寶馬、奧迪、上汽、理想、蔚來(lái)、長(zhǎng)城、吉利、比亞迪等頭部主機(jī)廠均建立了合作關(guān)系,并在理想旗艦車(chē)型上實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配。
以自主創(chuàng)新屹立行業(yè)頂端
中國(guó)電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任、資深人工智能專家郭濤在公開(kāi)報(bào)道時(shí)曾表示,HUD具有科技感強(qiáng)、視覺(jué)沖擊強(qiáng)度大、契合智能駕駛需求等優(yōu)勢(shì),是車(chē)載顯示技術(shù)未來(lái)重要方向之一。
據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,平安證券指出,預(yù)計(jì)到2025年國(guó)內(nèi)HUD出貨量有望達(dá)到800萬(wàn)套左右,市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到100億元,相比2022年市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)約3.5倍。
如何搶灘這一產(chǎn)業(yè)藍(lán)海,屹立行業(yè)頂端?霍全告訴記者,唯有靠自主創(chuàng)新。
“我們的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由基礎(chǔ)研究科學(xué)家、汽車(chē)工程師、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)專家組成,研發(fā)人員占比超75%?!被羧榻B到,目前,未來(lái)黑科技共申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專利535件,其中發(fā)明專利340件、國(guó)際專利61件、交互專利102件,是近四年來(lái)全球HUD技術(shù)專利申請(qǐng)數(shù)量最多的中國(guó)公司。
德勤中國(guó)高科技成長(zhǎng)50強(qiáng)榜單,2023年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)之卓越創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)、最具投資價(jià)值獎(jiǎng),2023鈴軒獎(jiǎng)“前瞻智能座艙獎(jiǎng)·金獎(jiǎng)”……一項(xiàng)又一項(xiàng)的榮譽(yù)成為未來(lái)黑科技持續(xù)自主創(chuàng)新的注腳。
在創(chuàng)新成果的加持下,未來(lái)黑科技的HUD產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋WHUD、ARHUD、全車(chē)窗PHUD、光場(chǎng)MRHUD等諸多產(chǎn)品,四款產(chǎn)品在顯示畫(huà)面尺寸和投影距離兩個(gè)維度上逐步進(jìn)階,可以適配自動(dòng)駕駛L2到L5不同階段用戶對(duì)車(chē)內(nèi)智能交互的需求。
“WHUD是目前市場(chǎng)的主流產(chǎn)品,顯示內(nèi)容一般有時(shí)速信息、導(dǎo)航等,未來(lái)黑科技已經(jīng)為理想L系列提供了超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)的超高清HUD,受到了理想汽車(chē)、終端用戶和行業(yè)市場(chǎng)的一致認(rèn)可?!被羧榻B到,與此同時(shí),未來(lái)黑科技的ARHUD則將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(Augmented Reality)和HUD抬頭顯示相結(jié)合,能夠在轉(zhuǎn)彎、近距離跟車(chē)等關(guān)鍵場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)HUD顯示與真實(shí)駕駛環(huán)境的穩(wěn)定貼合,打造AR沉浸式體驗(yàn),駕駛指引性更強(qiáng)。
未來(lái)黑科技 光場(chǎng)ARHUD概念圖
針對(duì)ARHUD,在硬件層面,未來(lái)黑科技自主研發(fā)打造了具備光學(xué)縱深感和空間感的三維虛像顯示器,能夠投射超高亮度、超遠(yuǎn)距離、超大畫(huà)面、多重景深甚至連續(xù)景深的三維光場(chǎng)全息影像。軟件及算法層面,未來(lái)黑科技?xì)v時(shí)5年持續(xù)優(yōu)化迭代獨(dú)家AR實(shí)時(shí)渲染引擎AR Kernel?,基于多傳感器融合算法,及空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài)捕捉及延時(shí)補(bǔ)償算法,能夠?qū)崿F(xiàn)高幀率、高性能的實(shí)時(shí)3D渲染。
目前,未來(lái)黑科技ARHUD產(chǎn)品也已確認(rèn)搭載于某頭部新勢(shì)力客戶的戰(zhàn)略車(chē)型,預(yù)計(jì)2024年底到2025年初陸續(xù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)上車(chē)。
看好重慶及兩江新區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
談及為何選擇落戶兩江新區(qū)。霍全表示,重慶是全國(guó)制造重鎮(zhèn),而兩江新區(qū)又是重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主陣地,正著力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)?!癏UD作為與汽車(chē)主機(jī)廠攜手并進(jìn)的產(chǎn)業(yè),理應(yīng)扎根汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的區(qū)域,再加上新區(qū)招商集團(tuán)和相關(guān)部門(mén)都給予了我們極大的支持,所以我們便來(lái)了。”
未來(lái)黑科技重慶智能生產(chǎn)基地位于兩江新區(qū)良景工業(yè)園(又名:重慶兩江國(guó)際檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證·良景示范園),擁有3條HUD標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線,年產(chǎn)能70萬(wàn)臺(tái),目前,三期擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng),預(yù)計(jì)完成后年產(chǎn)能將突破100萬(wàn)臺(tái)。
基地采用全新定制開(kāi)發(fā)的產(chǎn)線,應(yīng)用自動(dòng)Kitting配送、機(jī)器人搬運(yùn)、自動(dòng)化點(diǎn)膠機(jī)等大量自動(dòng)化設(shè)備,減少了人工操作的錯(cuò)誤和時(shí)間成本,提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
此外,還通過(guò)自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)的高精度機(jī)械和視覺(jué)系統(tǒng)來(lái)確保產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)100%對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)控和追溯,產(chǎn)線自動(dòng)化和智能化水平位于行業(yè)領(lǐng)先水平。
展望未來(lái),霍全透露,未來(lái)黑科技將推動(dòng)更多創(chuàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值,一方面,爭(zhēng)取早日拿下國(guó)內(nèi)所有的頭部車(chē)企,尤其是新勢(shì)力的車(chē)企。
另一方面,未來(lái)黑科技也準(zhǔn)備“出海”。
“我們創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都有跟海外打交道的經(jīng)驗(yàn),歐洲市場(chǎng)是我們的目標(biāo)?!被羧判臐M滿,“我們的技術(shù)都是全自研的,這是我們最大的優(yōu)勢(shì)?!?月,未來(lái)黑科技也將前往德國(guó),參加法蘭克福電動(dòng)汽車(chē)展。
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