226.8萬起 新款保時捷911 GT3年底開放預訂

近日，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳表示，新款保時捷911 GT3將于今年年底開放預訂，預計在2025年下半年開始交付給客戶。此前，新款保時捷911 GT3售價為226.80萬元起，包含標準版和旅行版。

標準版

旅行版

潘勵馳稱，在992代保時捷推出之時，由于新車開發(fā)周期與法規(guī)的變動，使得911 GT3引入中國市場的工作受阻。但是在新款911 GT3上升級了排氣系統(tǒng)，如今，擁有兩個微粒過濾器和四個三元催化器可以滿足包括中國在內各個市場嚴苛的排放標準。

標準版

旅行版

新的系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化后，使得這款4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機的輸出功率得以保持。它依然能夠產(chǎn)生510馬力的最大功率和450 牛·米的最大扭矩。新款 911 GT3 的0-100km/h加速時間僅需3.4秒，最高車速311km/h。不僅如此，新車在傳動比上進行了優(yōu)化，7速雙離合器變速箱 (PDK) 的主傳動比降低了8 %。

911 GT3的其它亮點還包括輕量化、空氣動力學、更豐富的配置選擇。在輕量化方面，新型銀色輕質鋁合金車輪能夠將非簧載質量減輕1.5公斤以上。搭配魏斯阿赫組件或輕質結構組件，還可選裝能夠減重9公斤的鎂合金車輪。輕量化鋰電池額外再減輕了4公斤，在最輕配置下，新款911 GT3的重量僅為1420公斤。

空氣動力學方面，在外部，車頭的進氣開口更大，尾翼端板采用了斜切的設計；在內部，雙搖臂前橋上采用了專門開發(fā)的、具有水滴型輪廓的空氣動力學拖臂。高速行駛時，它們可以增加輪拱處的下壓力，同時改善制動系統(tǒng)的冷卻效果。這些也是繼承自現(xiàn)款GT3 RS的尖端技術。

標準版

旅行版

在配置選擇方面，首次可選的魏斯阿赫組件可讓911 GT3實現(xiàn)更加個性化的配置，讓車輛在賽道上更加游刃有余。組件中包括了CFRP，也就是碳纖維復合材料制作的底盤加強件、車身覆蓋件以及空氣動力學部件。

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