20萬(wàn)級(jí)純電SUV還配CDC可調(diào)懸掛？買(mǎi)車(chē)還要看國(guó)家隊(duì)大廠

在新能源車(chē)熱潮涌動(dòng)的今天，仍有一部分人心懷憂慮。有人擔(dān)心充電難充電慢，有人希望高性能和舒適性能夠兼顧。不可否認(rèn)，充電體驗(yàn)是當(dāng)前新能源車(chē)型面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)，充電時(shí)間無(wú)疑限制了人們的出行自由；有部分汽車(chē)不得不在某些方面妥協(xié)，以至于難以滿足用戶既要又要的高要求。歸根結(jié)底，汽車(chē)是為了服務(wù)于人，一輛優(yōu)秀的汽車(chē)應(yīng)該能夠適應(yīng)各種情況，隨時(shí)準(zhǔn)備啟程，確保用戶一路享受自由和舒適。

實(shí)事求是地說(shuō)，真正能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能便捷和乘坐舒適等多重需求的新能源產(chǎn)品并不多見(jiàn)，如果再附加一個(gè)20萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)價(jià)格。一個(gè)繞不開(kāi)的選項(xiàng)便應(yīng)運(yùn)而生，那就是新晉網(wǎng)紅車(chē)型新奢純電SUV嵐圖知音。

同級(jí)最快5C超充，高效出行說(shuō)走就走

在嵐圖知音研發(fā)初期，嵐圖汽車(chē)便深刻洞察到補(bǔ)能效率對(duì)于用戶體驗(yàn)的重要性，致力打造與加油同樣快捷方便的充電體驗(yàn)?，F(xiàn)階段，能顯著提高充電速度的方式有兩個(gè)，一個(gè)是換電模式，另一個(gè)是超級(jí)充電模式。關(guān)于換電模式，業(yè)界普遍認(rèn)為是偽需求，是一種補(bǔ)充補(bǔ)能方式，且成本高，站點(diǎn)少。同時(shí)，換電需要在車(chē)輛設(shè)計(jì)上做出一定的妥協(xié)，尤其是需要抬高底盤(pán)以便于換電操作。這一改動(dòng)往往導(dǎo)致駕駛艙的坐姿過(guò)高，進(jìn)而引發(fā)車(chē)內(nèi)頭部空間局促等問(wèn)題。綜合來(lái)看，純電車(chē)型換電并不實(shí)用，主流的方式依然是充電，充電更重要的是超充。所以嵐圖知音堅(jiān)信，超充才是推動(dòng)純電車(chē)型邁向更廣闊市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。為此，嵐圖知音采用了5C超充、全域自研800V碳化硅平臺(tái)技術(shù)，不僅降低了車(chē)輛的能源損耗，還顯著提升了充電效率。

超充的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一就是充電效率，嵐圖知音的5C超級(jí)快充技術(shù)可以說(shuō)引領(lǐng)新能源車(chē)充電進(jìn)入秒充時(shí)代。數(shù)據(jù)顯示，嵐圖知音憑借其驚人的445千瓦峰值充電功率，僅需短短15分鐘，即可為車(chē)輛注入515公里的續(xù)航能量，更能在10分鐘內(nèi)將電量從20%迅速拉升至80%的狀態(tài)。尤為值得一提的是，在嵐圖首座具有開(kāi)創(chuàng)意義的兆瓦級(jí)超級(jí)充電站，每一秒的充電，都能轉(zhuǎn)化為車(chē)輛最高1.7公里的行駛里程，這種前所未有的“秒充”體驗(yàn)，讓充電效率實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，幾乎與燃油車(chē)的加油速度并駕齊驅(qū)。

此外，嵐圖知音上市即可享受百萬(wàn)樁的龐大充電網(wǎng)絡(luò)，全國(guó)兩千多個(gè)城市，嵐圖App一鍵通用，而且5C超充也可以大范圍兼容。無(wú)論是置身于熙熙攘攘的城市充電站，還是在匆匆過(guò)往的高速服務(wù)區(qū)，一杯咖啡的閑暇時(shí)光，足以讓?shí)箞D知音的車(chē)主們輕松補(bǔ)滿電量，整裝待發(fā)。當(dāng)他人還在漫長(zhǎng)的等待中焦急徘徊，嵐圖知音的車(chē)主已瀟灑拔槍?zhuān)氏忍ど闲碌穆贸?。這不僅是技術(shù)的飛躍，更是出行體驗(yàn)的一次深刻變革。

百萬(wàn)元級(jí)底盤(pán)操控，確保一路舒適滿途

如果說(shuō)5C超充技術(shù)為用戶帶來(lái)了趕超加油的便捷充電體驗(yàn)，那么嵐圖知音媲美百萬(wàn)元級(jí)豪車(chē)的底盤(pán)操控功力則是駕乘品質(zhì)的堅(jiān)實(shí)后盾。嵐圖每一款車(chē)型底盤(pán)都是細(xì)分市場(chǎng)最好的。作為嵐圖的第四款車(chē)型，嵐圖知音采用了經(jīng)典且成熟的前麥弗遜與后多連桿懸架結(jié)構(gòu)的組合，這一黃金組合在嵐圖精湛的底盤(pán)調(diào)校下，賦予車(chē)輛出色操控性能的同時(shí)，也提供了優(yōu)秀的乘坐舒適性，實(shí)現(xiàn)了駕駛樂(lè)趣與乘坐體驗(yàn)的完美平衡。

不僅如此，全系標(biāo)配的CDC可變阻尼減振器，為嵐圖知音的底盤(pán)性能注入了新的活力，顯著提升了其響應(yīng)速度與行駛穩(wěn)定性。它會(huì)自動(dòng)根據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)整懸架阻尼，彎道支撐到位，不側(cè)傾，保持車(chē)身穩(wěn)定，顛簸起伏不晃動(dòng)，細(xì)碎震動(dòng)全吸收。每秒30次掃描路面數(shù)據(jù)，提前識(shí)別減速帶。主動(dòng)調(diào)整懸架阻尼，所到之處如履平地。即便面對(duì)突如其來(lái)的顛簸，也能保持車(chē)身的平穩(wěn)與舒適，堪比百萬(wàn)級(jí)的魔毯懸掛。值得一提的是，憑借CDC懸掛帶來(lái)的優(yōu)良駕控，嵐圖知音還獲得了全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽-金卡納挑戰(zhàn)賽的優(yōu)秀駕駛操控獎(jiǎng)。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的20萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，特斯拉Model Y、極氪7X、樂(lè)道L60以及小鵬G6等品牌紛紛亮出各自的殺手锏。嵐圖知音以其敏銳的市場(chǎng)洞察力發(fā)現(xiàn)唯有三電技術(shù)與底盤(pán)系統(tǒng)的完美融合，方能鑄就家用SUV的真正核心價(jià)值。正是憑借著這份均衡且硬核的產(chǎn)品實(shí)力，嵐圖知音自面世以來(lái)，便贏得了市場(chǎng)的熱烈反響與廣泛贊譽(yù)，上市發(fā)布會(huì)結(jié)束后短短24小時(shí)內(nèi)收獲了超過(guò)8126臺(tái)的訂單，市場(chǎng)熱度可見(jiàn)一斑，迅速躍升為20萬(wàn)級(jí)純電家用SUV市場(chǎng)的熱門(mén)之選。

上市即交付，交付即火爆。目前，嵐圖知音已全面到店，全國(guó)各地試駕和交付正在火熱進(jìn)行中，現(xiàn)在去嵐圖線下門(mén)店，即可親身體驗(yàn)這款卓越座駕帶來(lái)的非凡駕駛感受與舒適乘坐體驗(yàn)。

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關(guān)鍵詞：充電,知音,體驗(yàn),市場(chǎng),底盤(pán)