??? 一個(gè)是在北美市場(chǎng)成長(zhǎng)并獲得廣為認(rèn)可的日本豪華汽車新貴,一個(gè)是德國(guó)頂級(jí)豪華品牌的明星車型。二者在豪華與運(yùn)動(dòng)之間的毫不妥協(xié)使其在性格上擁有著太多的相似之處，這令它們的這場(chǎng)無雙對(duì)決在所難免……

??? 最新一代的G35早在去年晚些時(shí)候我們就曾經(jīng)做過短暫接觸，那個(gè)時(shí)候雖然只是短時(shí)間的道路試駕卻也給我留下了很深刻的印象，而現(xiàn)在終于有時(shí)間對(duì)它長(zhǎng)時(shí)間接觸，并與很多國(guó)人的夢(mèng)想之車寶馬325i來個(gè)正面交鋒。

??? 不可否認(rèn)，英菲尼迪G35優(yōu)雅流暢的外形設(shè)計(jì)很容易迷惑人的眼睛，讓人忽略它強(qiáng)有力性能，這是在情理之中的事。因?yàn)樗�那被設(shè)計(jì)師賦予的驚艷外衣絕對(duì)會(huì)在第一時(shí)間捕獲人心。而本身就很運(yùn)動(dòng)的325i現(xiàn)今又裝備了來自MPower的運(yùn)動(dòng)套件，從手感絕佳的M方向盤到17寸鋁合金運(yùn)動(dòng)型輪轂，再到前后夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，使它搖身一變成為了國(guó)產(chǎn)3系中炙手可熱的明星，將運(yùn)動(dòng)性表現(xiàn)得更為高調(diào)和夸張。

??? 與表現(xiàn)個(gè)性的外觀相比，G35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得平和許多，并非一味追尋個(gè)性而與優(yōu)雅相叛離。車內(nèi)大量暖色真皮包裹的板件和恰到好處的檀木點(diǎn)綴，令G35在冷艷中流露出溫馨的感覺。當(dāng)然，如果你對(duì)檀木不感興趣，G35還有金屬風(fēng)格的內(nèi)飾可供選擇。中控臺(tái)頂端的7英寸液晶顯示屏清晰度很高，導(dǎo)航系統(tǒng)的中文標(biāo)示大而清晰，地圖顯示也十分細(xì)膩。顯示屏下方導(dǎo)航旋鈕設(shè)計(jì)的位置便于使用，車內(nèi)絕大多數(shù)的功能設(shè)置都可以通過這個(gè)旋鈕完成。在這方面與寶馬招牌般的iDrive系統(tǒng)可謂是相得益彰。但G35帶有駐車輔助線的倒車影像系統(tǒng)可是325i豪華運(yùn)動(dòng)版所沒有的。

??? 追求運(yùn)動(dòng)感是寶馬的一貫特色，在325i豪華運(yùn)動(dòng)版上這一點(diǎn)被充分體現(xiàn)著。冷酷到無可妥協(xié)的純黑色內(nèi)飾加上純金屬打造的內(nèi)飾板件讓我一進(jìn)入車內(nèi)就熱血沸騰，自此無時(shí)無刻不處于戰(zhàn)斗狀態(tài)，還未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，體內(nèi)的腎上腺素便已令我的身體開始產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，罪惡的右腳不知何時(shí)又挪到了油門踏板上。不過那令我期待已久的換擋撥片仍未出現(xiàn)在325i豪華運(yùn)動(dòng)版上，這令我不免有些失望。但G35卻迎合了我在這方面的喜好，把加強(qiáng)過彎操控性的換擋撥片作為了標(biāo)準(zhǔn)配置。

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