相比起兩門四座轎跑車的激情四射來，大眾CC和G37 Sedan要顯得更加沉穩(wěn)成熟。與幾個(gè)月前的那場鏖戰(zhàn)不同，他們之間的對(duì)決更像是兩位高貴騎士之間的決斗，整個(gè)過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，任何一處細(xì)微的失誤都將決定最終的結(jié)果。對(duì)于兩門轎跑車來說，運(yùn)動(dòng)性能有時(shí)就是主宰一切的因素，如果能在測試場上取得足夠驕人的成績，即便是在其它方面稍微有些欠缺，也同樣會(huì)贏得人們的青睞。但當(dāng)細(xì)分市場從兩門變成四門后，決斗的規(guī)則發(fā)生了變化，單純的性能機(jī)器已經(jīng)無法取得最終的勝利，只有在外觀、內(nèi)飾、配置、性能甚至品牌氣質(zhì)等各方面都有出色的發(fā)揮才能贏得這場爭奪的最后勝利。今天我們要欣賞的就是這樣一場全方位的對(duì)決，競技場兩側(cè)的帷幕已經(jīng)慢慢拉開，兩位騎士早就嚴(yán)陣以待，精彩的對(duì)決從他們?nèi)A麗的登場開始了。

剛一登場，兩位的氣勢(shì)就引得競技場周圍的貴族們掌聲不斷。無論CC還是G37，出色的外觀設(shè)計(jì)將他們各自的品牌氣質(zhì)和貴族風(fēng)度渲染得淋漓盡致。大眾CC不僅被譽(yù)為“大眾汽車迄今設(shè)計(jì)最美的車型之一”而且還獲得過“歐洲車身設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”和德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)“最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)”；而在我們美國同事的眼中，G37“活脫脫地就像是一幅中國的水墨速寫，清麗的筆觸間幾道輕巧的切線和簡約的裝飾感覺恰到好處”。通過上面的這些評(píng)價(jià)我們不難看出今天的兩位騎士在設(shè)計(jì)方面的出色表現(xiàn)，不過既然是決斗，我們還是有必要讓兩件設(shè)計(jì)杰作進(jìn)行一次面對(duì)面的交鋒。

與以往不同，既然是運(yùn)動(dòng)型轎車，那我們今天就從兩位的側(cè)面線條以及尺寸開始這第一回合的交鋒。從尺寸參數(shù)上我們不難看出，CC比起G37來要更長、更寬，而且更低，這就說明在先天的身材上，CC的比例更加勻稱、更加運(yùn)動(dòng)，從側(cè)面的線條上我們也能看出CC的輪廓更加流暢。

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