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家用大緊湊的較量 思域/速騰對比評測

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全新速騰和本田第九代思域,都是家用的“大緊湊”車型,二者在價位上、配置上都有許多共同點,而二者之間也有許多不同之處,下面編輯對這兩款同價位的優(yōu)秀家轎進行詳細對比。

  亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】全新速騰(圖片|報價|團購)和本田第九代思域(圖片|報價|團購),都是家用的“大緊湊”車型,二者在價位上、配置上都有許多共同點,而二者之間也有許多不同之處,下面編輯對這兩款同價位的優(yōu)秀家轎進行詳細對比。

  本田思域/大眾速騰外觀對比

亞訊車網(wǎng)試駕第九代思域

【第九代思域的前臉】

  第九代思域沿用上一代“V”字形鍍鉻包圍的車標設(shè)計,發(fā)動機蓋上的兩條車鼻線與大燈下斜切的保險杠設(shè)計相互配合,更顯得運動陽剛。

亞訊車網(wǎng)試駕第九代思域

【第九代思域的側(cè)面】

  第九代思域腰線從車頭向上延伸至車尾,車身側(cè)面僅有門把手為鍍鉻裝飾,簡單更顯時尚,碩大的后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈。

亞訊車網(wǎng)試駕第九代思域

【第九代思域的車身尺寸】

  第九代思域的車身尺寸為長4535mm,寬1755mm,高1450mm,軸距為2670mm,比起上一代車身長增加了30mm,而軸距卻減少了30mm,其實這樣的車身尺寸變化讓整車線條延續(xù)性更好,特別是車頂可以設(shè)計得更為流線型。

亞訊車網(wǎng)試駕第九代思域

【第九代思域的尾部】

  第九代思域尾部的保險杠在左右做了內(nèi)凹的“V“設(shè)計,肌肉感十足,并且在行李廂頂部運用了擾流的小尾翼,更顯動感,在后排頭枕中央還設(shè)置了剎車燈。

新款速騰實拍解析

速騰

  全新速騰的車身尺寸為長4644mm、寬1788mm、高1482mm,軸距為2651mm毫米。

新款速騰實拍解析

【速騰】

  全新一代速騰的前臉與上一代的前臉截然不同,新一代速騰采用了大眾家族式的前臉,鍍鉻裝飾的進氣格柵,發(fā)動機蓋上兩條隆起的線條向車頭方向延展,與保險杠的兩條裝飾線同下包圍的兩個凸出的彎角三者相呼應,這樣的設(shè)計讓前臉線條更加分明,同時整體感更強,如果人站在車頭前更會有車正在往前沖的錯覺感。

新款速騰實拍解析

【速騰】

  新款速騰的大燈組采用了傳統(tǒng)的鹵素大燈,會給讓車友們小小失望,但大燈組整體多角的設(shè)計與大燈內(nèi)向上揚的線條設(shè)計,讓大燈看起來無比的犀利,同時保險杠做了內(nèi)凹的設(shè)計,讓大燈照射的角度更大的同時,更增加了大燈的立體感。

新款速騰實拍解析

【速騰】

  新款速騰的側(cè)面采用上揚的腰線設(shè)計,腰線從車頭大燈一直延續(xù)到車尾的尾燈部分,在這里設(shè)計師巧妙借用了后尾燈做了一個小轉(zhuǎn)交設(shè)計,使線條一直延續(xù)到行李廂的上沿線,設(shè)計師同樣也在裙線上做了相同的處理,從前翼子板開始一直延續(xù)到車尾并切割為上下兩條線條,讓車的側(cè)面與車尾立體感更強,整體性更強。

新款速騰實拍解析

【速騰】

  全新一代速騰的輪轂為十幅鋁合金輪轂,輪胎為16寸的韓泰輪胎,輪胎胎寬為205mm,扁平比55,此款輪胎舒適性好而且耐磨度高,適合一般城市駕駛使用。

新款速騰實拍解析

【速騰】

  全新速騰的后尾沒有繼續(xù)沿用上一代速騰標志性的圓形尾燈,而是采用扁平的尾燈組加上保險杠左右兩端的燈組,乍看之下有點像稍微寬大一點的奧迪尾燈,可喜的是下包圍有鍍鉻的橫條裝飾和雙炮式的排氣管,或許這將成為速騰的全新標識,當踩住剎車時還會看見速騰有漂亮的“L”形尾部剎車燈。

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