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奔騰B90奔騰B90全部在售

選國貨還是日貨 奔騰B90比拼馬自達(dá)睿翼

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同平臺可以說是汽車界很常見的技術(shù)共享,最終受益的還是我們消費(fèi)者,編輯為您對比兩款源自同平臺的車型,它們分別是奔騰B90和馬自達(dá)睿翼,到底它們的表現(xiàn)如何,你會選擇國產(chǎn)車呢?還是國產(chǎn)車呢?讓我們接著看下去。

   亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com同平臺可以說是汽車界很常見的技術(shù)共享,最終受益的還是我們消費(fèi)者,在這個節(jié)骨眼下,編輯為您對比兩款源自同平臺的車型,它們分別是奔騰B90和馬自達(dá)睿翼,到底它們的表現(xiàn)如何,你會選擇國產(chǎn)車呢?還是國產(chǎn)車呢?讓我們接著看下去。

奔騰B90

奔騰B90

  奔騰B90作為一款全新的自主品牌中型車,B90的車身線條看不出有模仿其它成熟車型的痕跡,而且比例相當(dāng)協(xié)調(diào),中庸又略微透露出一絲霸氣,這一點(diǎn)非常值得肯定。雖然它采用的是與馬自達(dá)睿翼相同的平臺,但車身尺寸要比睿翼大很多。特別是軸距上,要比睿翼長出55mm,內(nèi)部空間非常令人期待。

奔騰B90

奔騰B90

  從前臉我們可以看出B90帶有明顯的家族特征。密集的菱形網(wǎng)格可能會讓那些密集恐懼癥患者稍感不適,但是橫向的類似音叉之類的鍍鉻裝飾條很好避免了造型過于單調(diào)。

奔騰B90

奔騰B90

  外觀上,奔騰B90延續(xù)B70那種圓潤飽滿的外觀設(shè)計(jì),并運(yùn)用了較少的線條,凸顯了這款車偏重商務(wù)的定位。此外,質(zhì)感極強(qiáng)的鍍鉻中網(wǎng)在大尺寸車身的映襯之下并不夸張,反而顯得相當(dāng)協(xié)調(diào)。

奔騰B90

奔騰B90

  奔騰B90的側(cè)面線條也十分協(xié)調(diào),沒有任何臃腫的感覺,至少我認(rèn)為這是目前為止,一汽奔騰旗下外形最漂亮的一款車。其實(shí),車輛的側(cè)面看上去是否協(xié)調(diào),與軸距也有很大關(guān)系。按照之前官方透露的消息,奔騰B90采用與馬自達(dá)睿翼相同的平臺生產(chǎn),而軸距比睿翼還要長55mm,達(dá)到了2780mm。對于一款追求大空間的中型車而言,這聽上去的確是個好消息。

奔騰B90

奔騰B90

  相比于前臉,奔騰B90的尾部設(shè)計(jì)則顯得中規(guī)中矩,整體給人以穩(wěn)重厚實(shí)的視覺效果示人。不過層次感極強(qiáng)的尾燈組,算是為車尾部做了一點(diǎn)點(diǎn)綴吧。

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍解析馬自達(dá)6睿翼轎跑

【2012款 睿翼轎跑】

  睿翼轎跑的外觀依舊簡潔時尚,繞車一圈會發(fā)現(xiàn)整體外型與上一代睿翼轎跑相比并沒有太大的變化,但細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)處理讓車型變得更加運(yùn)動,與新款睿翼相比更容易區(qū)分開來,這會是開睿翼轎跑車主最希望看到的東西,下面為網(wǎng)友們詳細(xì)介紹睿翼轎跑的外觀。

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍解析馬自達(dá)6睿翼轎跑

【2012款 睿翼轎跑】

  飛翼式的中網(wǎng)立體雕塑設(shè)計(jì)更有運(yùn)動感,就有如放大版的馬自達(dá)車標(biāo)。

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍解析馬自達(dá)6睿翼轎跑

【2012款 睿翼轎跑】

  帶透鏡的頭燈組采用菱形疊加設(shè)計(jì),層次感很強(qiáng),官方稱之為復(fù)合式鷹眼頭燈。

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍解析馬自達(dá)6睿翼轎跑

【2012款 睿翼轎跑】

  霧燈的設(shè)計(jì)采用引得分層的網(wǎng)狀設(shè)計(jì),如剎車風(fēng)冷的進(jìn)氣口,但很可惜裝飾的作用大于實(shí)際應(yīng)用,因?yàn)樗欠馑赖摹?/p>

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍解析馬自達(dá)6睿翼轎跑

【2012款 睿翼轎跑】

  睿翼轎跑的車身尺寸為長4755mm,寬1795mm,高1440mm,軸距為2725mm。

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍解析馬自達(dá)6睿翼轎跑

【2012款 睿翼轎跑】

  睿翼轎跑的車身腰線從A柱一直延續(xù)到行李廂蓋末端才結(jié)束,車船采用鍍鉻飾條包圍,與帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡相呼應(yīng),彰顯了轎跑的運(yùn)動氣息。


 

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