15萬元合資好口碑節(jié)油車導(dǎo)購 思域
指導(dǎo)價:13.18-26.98萬元
日系車一向都是經(jīng)濟舒適而著稱的,這里的經(jīng)濟除了價格實惠外,燃油經(jīng)濟性也是其中之一。但本田思域卻基本沒有這些特點,首先價格并不似日系車那般的“白菜價”幾乎是同級別中最貴的了,其次它的油耗表現(xiàn)和其他的日系車相比,也不算低。
本田思域
外形設(shè)計方面,第九代思域車型依舊沿用了第八代車型的棱角分明,造型前衛(wèi)富有時尚感,車頭的設(shè)計線條更加伶俐,這樣的外觀很得年輕消費者的喜愛,同時第九代車型的軸距要比老款來的稍微短了一點點。
新思域內(nèi)飾繼續(xù)時尚化設(shè)計,但比上一代車型用料和設(shè)計有較大提升,尤其是內(nèi)飾材質(zhì)處理上更有質(zhì)感。新思域中控面板向駕駛者方向大幅度傾斜,盡量照顧駕駛者的感受。儀表還是雙層布局,方向盤后面是一個碩大的轉(zhuǎn)速表,清晰易讀。再往遠處看是一個液晶顯示器,用于顯示時速、瞬時油耗和油量等。新思域的車身長度有所增加,繼續(xù)維持修長的特色,不同的是,軸距反而比上一代縮減了30mm,只有2670mm。通過巧妙的設(shè)計,新思域的空間并沒有比前代更局促。
本田思域
配置方面,新思域的兩款舒適版車型配置方面比較中庸,與目前市場上在售的其他合資緊湊型轎車低配車型相比沒有明顯差異,而豪華版和TYPE-S版則相對有比較豐富的配置,并且在舒適性配置方面比較突出,真皮座椅、定速巡航、氙氣大燈等均為標配,其中導(dǎo)航版的集成導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)較為強大。
本田思域
雖然國產(chǎn)版本的本田轎車并沒采用高性能i-VTEC的調(diào)校,但i-VTEC發(fā)動機技術(shù)上并不落后于渦輪增壓車型,并且在發(fā)動機平順性,以及對動力輸出的控制上甚至要好于渦輪發(fā)動機,另外在ECON系統(tǒng)幫助下,油耗方面得到了很大幅度的降低。思域有1.8L和2.0L兩款發(fā)動機可選,并且都搭配5速自動變速器,動力輸出完全能滿足日常使用。
本田思域其實無論外觀、內(nèi)飾、動力、配置都不差,沒有一個好銷量主要就是因為價格偏高,如果手頭資金充裕的話,這款頗有個性的車其實是相當值得購買的,而且說不定使用幾年以后你會發(fā)現(xiàn),加油省下來的錢已經(jīng)多過了當初與其他車型的差價了。
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