值得肯定 4款20萬元左右歐美系中級車導購

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　　【亞訊車網 www.taigonlinesolutions.com】自主車拖沓多年的技術讓人想愛不敢愛，而日系車受民族情結的影響有些人對它敬而遠之，韓系車又特點不太鮮明。想來想去，要不考慮一下歐美系的車怎么樣。介紹4款品質不錯的20萬元左右歐美系中級車。

　　斯柯達昊銳

　　指導價：17.19-24.39萬元

　　昊銳在國內市場上的關注度一直不低，但由于車型自身在定價上有些偏高以至于銷量并沒有隨著關注度的提升而增加。不過，現(xiàn)在的情況似乎有所好轉，當優(yōu)惠幅度超過3萬以后，昊銳的熱度逐漸開始走上坡路了。要知道，這款同樣來自PQ46平臺德系中級車型繼承了大眾的傳統(tǒng)，穩(wěn)重細致之下還有幾分溫馨感受，家用比較合適。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網 www.taigonlinesolutions.com

　　造型設計上昊銳顯然是一部不容混淆的斯柯達轎車，通過前面幾年新產品所建立起來的品牌辨識體系完全融入昊銳的設計中，整車線條穩(wěn)健流暢，再加上車頭雙U形格柵的微笑設計，表現(xiàn)出一種優(yōu)雅和富有親和力的氣質。這在B級車市紛紛強調科技、豪華和血統(tǒng)的背景下，顯得更能從情感上打動人。昊銳并沒有在歐洲版本的基礎上進行加長，但從龐大的后門、平直的車頂線條和厚實的C柱可以判斷出來，坐進這個后座一定不是什么壞事。

　　斯柯達昊銳的內飾上將有商務和家用兩種風格可供各款車型選擇。除了提到的Twin-door雙開啟式后備箱門之外，還有國內中型車中首次出現(xiàn)的太陽能天窗系統(tǒng)，以及PLA自動泊車系統(tǒng)，這些配置只會出現(xiàn)在部分車型上。另外，諸如后窗遮陽卷簾、全自動雙區(qū)空調、氣動無骨雨刮等日系車常見的配置也都出現(xiàn)在了斯柯達昊銳上。

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　　在人性化安全配置上，昊銳2012款全系標配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)和數字式無盲區(qū)PDC倒車雷達，全面呵護駕乘安全，特別是對于入門級車型1.4TSI智雅版而言，這些高科技配置大大提升了昊銳在中高級車市的產品競爭力和性價比優(yōu)勢。

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　　在所有中型車中，昊銳最大的特點是實用空間大。別看昊銳的軸距只有2761mm，車長也只有4838mm，但它的后排空間絲毫不輸給那些軸距超過2.8米、車長近5米的“越級而立”車型。昊銳實用的另一大特點在于所有同級車都不具備的雙段開啟式尾門。如果按照兩廂模式打開，再把后排座椅折疊，昊銳能獲得1670L的裝置容積。這種數據，只有旅行車或SUV上能看到。因此對于注重實用又只喜歡三廂車的人來說，昊銳是最合適的。不過成也蕭何敗蕭何，昊銳尺寸不大空間不小，自然不可能保持完美的車身線條。這也是昊銳最受爭議、最影響其銷量的地方。外觀這東西見仁見智，如果你不覺得昊銳難看，那它就適合你。

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　　動力組成方面，2012款斯柯達昊銳動力選擇豐富，依舊搭載了1.4TTSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動機。動力配置具有低轉高鈕矩的特征，其中昊銳1.4T最大功率為96Kw；最大扭矩為220Nm，搭配7速DSG變速箱；2.0TSI匹配6擋手自一體變速箱，最大功率147Kw，最大扭矩為280Nm。

　　昊銳是上海大眾斯柯達推出的中級車，這款與邁騰有著剪不斷理還亂關系的車型無疑也是邁騰的最佳替代品。邁騰在大眾陣營里算是中堅力量，但昊銳則是斯柯達品牌下的旗艦。

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