燃油很經(jīng)濟(jì) 5款10萬省油車型——威志
一汽威志
指導(dǎo)價:5.38-6.88萬元
時尚的外表總是招徠人的重要工具,尤其是對低價位的經(jīng)濟(jì)型家用車來說,這一點(diǎn)似乎就更加重要。主打年輕人市場的威志當(dāng)然不會在這一方面有所忽視,兩廂版的威志就曾以和諧而又不失時尚的平實(shí)之美深得人心。而今天,在三廂版的威志上。這種和諧得到了另一樣的詮釋,加上的車尾并沒有任何突兀的感覺,稍稍抬高的車尾線條飽滿勻稱,在寬大C柱的配合下,使整車的側(cè)面線條看上去更加流暢、自然。
威志V2
內(nèi)飾方面,三廂威志基本延續(xù)了兩廂的設(shè)計風(fēng)格,中置儀表板的中控臺布局表明了它出自NBC平臺的血統(tǒng)。然而,和兩廂版一樣,沒有用VFD數(shù)字投影儀表顯示的直觀性,以普通的指針儀表放在中間的做法,還是讓人在讀取數(shù)據(jù)時稍感不便。當(dāng)然,三廂和兩廂在車內(nèi)的區(qū)別還是在于乘用空間,由于整體車長的擴(kuò)張,從直觀的感受上而言,三廂威志的后座腿部空間較兩廂版更加寬裕了一些。
威志V2
與兩廂版不同,三廂威志采用了排量更大的1.5L5A+發(fā)動機(jī)。相信大家對這具發(fā)動機(jī)都比較熟悉,畢竟其在同平臺的很多車型上都有服役的經(jīng)歷,而且同廠的威樂也正在使用這臺發(fā)動機(jī)。當(dāng)然,在重新調(diào)校后,這臺發(fā)動機(jī)的最大功率提升到了75kW/6000rpm,最大扭矩也增加至130Nm/4400rpm,對于三廂威志不到1噸的車重而言,這樣的動力指標(biāo)算是足夠。而且,雖然這臺并不年輕的發(fā)動機(jī)在技術(shù)上并沒有太多亮點(diǎn),但其可靠性較高,燃油經(jīng)濟(jì)性較佳,維修成本較低的三大特點(diǎn)卻讓它具有了更高的親民性。對于初購車的年青人來說,更經(jīng)濟(jì)、耐用也確實(shí)是需要考慮的重要因素之一。
威志
安全配置方面,和兩廂版相比,三廂威志并沒有什么變化。配置單上,ABS+EBD、駕駛席安全氣囊、吸能方向盤、可潰縮轉(zhuǎn)向管柱、防侵入式剎車踏板等依然在列。雖然這些技術(shù)名詞在今天早已不是什么值得驕傲的先進(jìn)科技,但這些組合在一起所獲得的碰撞試驗(yàn)成績還是比較讓人滿意。
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