四款回頭率超高敞篷跑車導購 馬自達MX-5

其實跑車是一種精神，雖然有人說跑車是一種炫耀，但我認為跑車是一種精神，是對選擇生活方式的一種詮釋。我們大多數(shù)人對于跑車的期待就好像脫離庸俗生活軌跡的沖動一樣，但真正能瀟灑離開的只是少數(shù)的。跑車所承擔的的確不是最實用的那一部分，但一定是停在你身邊最讓你充滿風情的那一個。市面上在售的跑車型不少，但價格略微昂貴，這篇文章將推薦五款價格在40萬內(nèi)的入門級車型。

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　　馬自達MX-5

　　售價：29.8萬

　　一部名為《杜拉拉升職記》的電影，讓這款歷史悠久的小車，真正地走進人們的視線，銷量也隨著廣告植入的成功而變得逐漸可觀起來。但不可否認的是，MX-5絕是一款擁有純正日系血統(tǒng)的跑車。

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　　從外觀來看，MX-5同樣采用了跑車很少擁有的可愛風格，那圓頭圓腦的外形；大嘴時刻沖你微笑的進氣格柵；炯炯有神的前大燈組。無論從哪個角度看，這款跑車真的很可愛。但這畢竟是一款兩座的敞篷跑車，其中的力量感和運動感也很好的融入進了這可愛的氛圍之中，不過MX-5外形設(shè)計有一點讓我們不解，這是一款沒有傳統(tǒng)中網(wǎng)的車型，但這本身沒什么關(guān)系，因為前包圍碩大的進風口可以代替中網(wǎng)。但當我們近觀時發(fā)現(xiàn)，進氣口的上半部實際上是封死的，只有下半部可以為水箱輸送冷空氣。這種設(shè)計對于發(fā)動機的冷卻是否會有影響是一個現(xiàn)在無法確定的問題。

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　　馬自達向來善于打造運動氛圍的內(nèi)飾風格，從馬自達6的內(nèi)飾我們就可以想象到MX-5的內(nèi)飾肯定讓人富有駕駛欲望。作為一款跑車，MX-5的內(nèi)飾充滿了激進色彩，黑色中控、三輻式帶換擋撥片的方向盤以及炮筒式儀表盤，把人們對于他的看法從可愛一下拉回到正統(tǒng)的運動感來。雖然現(xiàn)款車型已經(jīng)進入換代前的生命末期，但眼前這套內(nèi)飾仍然沒有任何過時的感覺。

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　　如果說MX-5在中國不能有過于喜人的銷量，其中絕對有很大一部分原因歸結(jié)于它的“擁擠”空間，相信除了真正的跑車愛好者，很少有人愿意花30萬的價格購買一臺僅能坐下兩人并且空間有限的車型。的確，MX-5僅有一排車型，最高準乘人數(shù)只有兩人，并且對于身材高大的人來說，坐進去也會顯得比較擁擠。

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　　動力方面，只有一款車型的MX-5自然也只有一種動力系統(tǒng)，2.0L自然吸氣發(fā)動機所貢獻的最大功率為118kW,最大扭矩則為188Nm。這樣的動力水平，對于一款跑車來說實在是算不上優(yōu)秀。

　　車型小結(jié)：其實MX-5在國外有著傲人的銷量，但國人的消費觀并不理性，所以MX-5這款經(jīng)典的雙座敞篷跑車在國內(nèi)市場始終不能熱銷，但是對于那些純正跑車的簇擁者，這不叫擁擠，這叫緊湊！這才是真正想要的跑車情結(jié)。而對于動力方面的提升，我們只能期待于下一代MX-5了。

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