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奔騰B70奔騰B70全部在售

便宜實(shí)惠高性價(jià)的中型車導(dǎo)購(gòu) 奔騰B70

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  奔騰B70

  指導(dǎo)價(jià):11.98-14.18萬(wàn)元 

  全新奔騰B70在外觀上進(jìn)行升級(jí),不過并沒有像奇瑞新東方之子一樣重新來(lái)過。由喬治亞羅設(shè)計(jì)的老款B70的外觀在設(shè)計(jì)理念上非常的成熟,因此,一汽只是在原來(lái)外觀的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了中網(wǎng)、前保險(xiǎn)杠和車尾燈,使整車變得更加的年輕,意圖擺脫老奔騰B70沉悶的商務(wù)形象。全新奔騰B70在車身尺寸上和老款沒有任何的差別,在同級(jí)別的車中也占不到任何的優(yōu)勢(shì),尤其是軸距在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中完全處于劣勢(shì)??偟膩?lái)說全新奔騰B70在車身尺寸上只能算是中規(guī)中矩。

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奔騰B70

  在外觀方面,2012款奔騰B70的改變還是不錯(cuò)的。相比之前,2012款奔騰B70再也不是上次的換換標(biāo)了事了。前臉采用了國(guó)際流行的U型元素,鍍鉻的進(jìn)氣口尺寸進(jìn)一步的縮小,橫欄數(shù)目也相應(yīng)的減少。再加上浮雕式的保險(xiǎn)杠,使得整個(gè)前臉再也沒有了老款沉穩(wěn)的氣息,而變得更加的簡(jiǎn)潔、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。

  B70的內(nèi)飾和馬自達(dá)6如出一轍,區(qū)別較大的僅僅是空調(diào)出風(fēng)口形狀,由圓形改成了更穩(wěn)重的方形。三幅式方向盤在經(jīng)過改款后加入銀色和黑色搭配,更加突出運(yùn)動(dòng)感。中控面板大量采用旋鈕式設(shè)計(jì),特別是圓形空調(diào)旋鈕體型碩大,操作直接方便,拿捏手感和阻尼感均不錯(cuò)。B70新改款采用的三個(gè)圓盤設(shè)計(jì)半透明儀表板科技感十足,顯示清晰讓人印象深刻。

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奔騰B70

  配置方面,2012款奔騰B70盡管取消了2.3車型的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),但在1.8自動(dòng)擋車型上保留了TCS牽引力控制系統(tǒng)以及自動(dòng)感應(yīng)雨刷、胎壓監(jiān)測(cè)等功能。而作為頂配的1.8AT豪華型比次頂配車型1.8AT舒適型增加到了氙氣大燈、定速巡航、帶記憶功能的皮革座椅以及前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等配置,盡管售價(jià)增加了8000元,但相比之下還是比較實(shí)惠的,而且增配的這些配置也都是消費(fèi)者比較關(guān)注和喜歡的。此外,在舒適性配置方面,2012款奔騰B70標(biāo)配了真皮多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)等,高配車型還配備了電動(dòng)天窗、感應(yīng)雨刷、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡記憶、后視鏡加熱等功能。

  B70的底盤完全繼承了馬自達(dá)6的前雙橫臂、后多連桿的懸掛形式,從底盤上也延續(xù)了馬自達(dá)6的不錯(cuò)表現(xiàn),在同級(jí)車型中表現(xiàn)比較突出。這一點(diǎn)在長(zhǎng)途駕駛時(shí),對(duì)于駕駛者比較重要,除開提升駕駛的信心之外,也可以降低駕駛者的疲勞程度,也算是提升了長(zhǎng)途行車的安全性。

2011款 B70 2.0AT 豪華型

奔騰B70

  動(dòng)力方面,與老款相比,2012款奔騰B70取消了原先的2.0L和2.3L車型,變?yōu)橹惶峁┮豢钣衫峡?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為102kw/600rpm,最大輸出扭矩為172Nm/4000rpm。在變速箱方面,2012款奔騰B70也比老款更進(jìn)一步,自動(dòng)擋車型由原先的5速手自一體變速箱升級(jí)到了6速手自一體變速箱,在平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性上更進(jìn)一步。另外,全系產(chǎn)品種類也精簡(jiǎn)至5款車型,其中手動(dòng)擋車型3款,自動(dòng)擋車型2款。底盤上,由于一汽汽車與馬自達(dá)6之間的關(guān)系,2012款奔騰B70的底盤調(diào)教幾乎完全復(fù)制了馬自達(dá)6,因此操控性能不錯(cuò),在保證了舒適性的同時(shí)還可以為消費(fèi)者提供一定的駕駛樂趣。

  奔騰B70自推出以來(lái),累計(jì)銷量已經(jīng)超過了20萬(wàn)輛。絕度算得上自主品牌中的佼佼者,攜著眾多升級(jí)強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)的全新奔騰B70的市場(chǎng)表現(xiàn)十分值得期待。雖然在排量上較之前的2.0L排量有所降低,但結(jié)合更低的價(jià)位以及較為完善電子裝備,低價(jià)中級(jí)車市場(chǎng)中還是比較具有性價(jià)比的。

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