要燃油SUV，還要高“智商”？不妨看看這款車

還記得《哪吒之魔童降世》里申公豹的那句名言嗎？“人心中的成見像一座大山,任你怎么努力都休想搬動”，這句話放在汽車上也毫不違和。比如一提到“燃油車”，就會有一些“過來人”告訴你這車“智商不夠”，要說智能化，還是新勢力做得更好。

不得不承認，這些“成見”的形成是有來由的。曾幾何時，傳統(tǒng)車都在“肝”三大件，因此直至如今，新勢力與合資車在三大件上仍然有著難以逾越的技術(shù)壁壘。而主打智能化的特斯拉的橫空出世，讓新勢力借智能化的風口，成功實現(xiàn)了彎道超車，這也就是新勢力在智能科技方面領(lǐng)先傳統(tǒng)車的原因。

但其實，現(xiàn)在的傳統(tǒng)車企也都錨定了年輕消費群體，領(lǐng)先的智能互聯(lián)車機、優(yōu)質(zhì)的智能科技體驗是年輕人選車的標配。消費者需求倒逼產(chǎn)品升級，如今的傳統(tǒng)車，早已不是從前的“老年機”了。下面我們就以官方指導價16.55萬元的福特領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版和官方指導價20.19萬元的本田CR-V鋒尚5座版為例，看看“高智商”的傳統(tǒng)車究竟長啥樣。

（領(lǐng)睿）

（本田CR-V）

江鈴福特旗下的領(lǐng)睿被譽為“性價比智能王”，顧名思義，其智能水平堪稱在同級車型中獨領(lǐng)風騷。領(lǐng)睿的頂配車型尊領(lǐng)型PLUS版配備了全景雙12.3英寸沉浸式巨幕聯(lián)屏、E-Shifter電子旋鈕換擋、轉(zhuǎn)子馬達震動觸控式按鍵等，座艙設(shè)計科技感滿滿；車機搭載了騰訊TAI 4.0智能車機系統(tǒng)，支持OTA遠程升級、AR實景導航、微信一鍵啟動、遠程手機互聯(lián)等功能，讓車機和手機隨意切換，輕輕松松就能玩轉(zhuǎn)車生活。更值得一提的是，領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版配備了近20項傳感器及行業(yè)一線算力高效能芯片，實現(xiàn)智能汽車級別硬件預(yù)埋，全方位提升智能化實力。

而本田CR-V鋒尚5座版采用了懸浮式的中控屏，液晶儀表盤也采用了全液晶設(shè)計，三幅式方向盤也非常的大氣，整個內(nèi)飾的氛圍變的更加的年輕化和運動化。車機系統(tǒng)上，其搭載的是Honda CONNET 3.0，支持語音識別控制，整體的可玩性還是很高的。

在此基礎(chǔ)上，這兩款車都具備智慧的“大腦”——智能駕駛輔助系統(tǒng)，時刻為出行安全保駕護航。領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版搭載的是福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，囊括了帶排隊功能的第五代ACC全速域自適應(yīng)巡航、BLIS盲點監(jiān)測、LCA變道輔助、FCW碰撞預(yù)警、DCLC智能變道輔助（打燈自動變道）、LRAS循跡倒車輔助等超過20項智能駕駛輔助技術(shù)，為用戶帶來出色的主動安全保障。此外，領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版還搭載了同級罕見的LRAS循跡倒車輔助、特斯拉同款的DCLC智能變道輔助（打燈變道）功能以及APA 5.0融合視覺全自動泊車輔助系統(tǒng)，不到20萬就可以享受一把豪車待遇。

至于本田CR-V鋒尚5座版，TA和領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版差不多，都擁有定速巡航、倒車影像、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等相當全面的主被動安全配置，能夠為車主分擔很大一部分駕駛壓力。唯一比較遺憾的是，本田CR-V是從20萬以上價位的車型才擁有這些功能，這和不到17萬的領(lǐng)睿比起來，略有那么點小貴。

即便拋開智能科技這一項不談，這對中型SUV兄弟的實力也是有目共睹的。動力方面，本田CR-V鋒尚5座版搭載1.5T發(fā)動機最大功率193馬力、最大扭矩243牛米，動力水平屬于同級主流。領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版所搭載的1.5T發(fā)動機的最大馬力達到了170匹，還擁有高達260N·m的同級最高扭矩，和寶馬X1、奔馳GLA同款的麥格納7速濕式雙離合變速箱更能做到0.2s極速換擋響應(yīng)。值得一提的是油耗，即便美系車的油耗為多數(shù)人詬病，但領(lǐng)睿曾經(jīng)在北京五環(huán)開出不到5L的超低綜合油耗，很多車主也在論壇上反饋對領(lǐng)睿的油耗表現(xiàn)很滿意。

如果你是一枚顏控，那么領(lǐng)睿和CR-V都能滿足你挑剔的眼光。領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版給人的第一印象，往往是“大氣中蘊含靈動”，大氣犀利的前臉、全LED的前大燈、內(nèi)凹式的雕塑感腰線設(shè)計、家族式三柱型LED尾燈無一不是既驚艷又耐看。本田CR-V鋒尚5座版采用了本田家族式的最新設(shè)計理念，倒梯形的進氣格柵、黑色鏤空樣式的中網(wǎng)提升了一定的運動感，兩側(cè)凹陷式的風格提供了一定的立體感，并且整車線條飽滿流暢，造型簡約大氣，令人觀感愉悅。

（領(lǐng)睿）

（本田CR-V）

一家人出行，坐得舒服比什么都重要，車內(nèi)空間必須寬敞，才能帶來更好的乘坐體驗。領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版的長寬高分別為4630*1935*1706mm，軸距為2726mm。值得一提的是TA的車寬是同級最寬沒有之一，甚至超越了漢蘭達1930mm的車身寬度，各種姿勢都能舒舒服服。本田CR-V鋒尚5座版的車身尺寸是4703*1866*1680mm，軸距2701mm。長度上來看是CR-V占優(yōu)，但寬度、高度和軸距都和領(lǐng)睿有點差距，不過總體來說還是夠用了。

（領(lǐng)睿）

（本田CR-V）

這樣看來，領(lǐng)睿和CR-V妥妥的都是憑真本事說話的實力派，而且價格都在20萬左右，性價比相當高。如果你鐘意中型SUV的話，可以參考看看這兩款，不管是16萬左右的頂配領(lǐng)睿，或是20萬左右的中配CR-V，相信都會是適合你的選擇。

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關(guān)鍵詞：CR-V,智能,本田,輔助,PLUS