5月14日,作為國內(nèi)外唯一跑進汽車工廠的馬拉松賽事,長城汽車智慧工廠馬拉松圓滿落幕。大賽融合長城汽車自身智慧科技,全面升級賽道規(guī)劃,向所有選手開放工廠車間賽道,并首次加入了疲勞耐久路、舒適性路等試驗場路段;此外,在賽事服務方面,不僅有移動智能補給車全程為選手補能,更設立冰敷區(qū)、拉伸區(qū)、互動區(qū)、表演區(qū)、美食區(qū)等一系列豐富的娛樂項目,為跑友們帶來了一場科技與人文融合的跑馬體驗。
馬拉松是一場關于持久力的考驗。而對長城汽車來說,造車就是一場馬拉松??v觀近年來企業(yè)的發(fā)展歷程,從穩(wěn)健的經(jīng)營理念,到對造車的極致品質(zhì)追求,以及堅持長期主義的發(fā)展觀,長城汽車的每一步都和勇于挑戰(zhàn)、堅定向前、追求持久的馬拉松精神高度契合。
穩(wěn)健經(jīng)營,長城汽車練就“跑馬”般的持久力
一直以來,長城汽車在經(jīng)營中始終保持行穩(wěn)而致遠的原則。正因此,與今年市場上火熱的價格戰(zhàn)不同,長城汽車更專注本質(zhì),秉承誠信造車、良心造車的理念,永遠堅守真正對消費者造車的初心,追求高質(zhì)量的市場份額。
作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的佼佼者,長城汽車已經(jīng)連續(xù)七年保持百萬級的銷量。今年4月,長城汽車銷售新車93,107輛,同比增長73.14%;新能源車型銷售14,863輛,同比增長284.06%;海外銷售21,814輛,同比增長182.09%,銷量占比達23.43%。
值得注意的是,整體業(yè)績增長之下,長城汽車新能源車型占比顯著提升,說明產(chǎn)品結構得到進一步優(yōu)化。今年以來,從山海炮到哈弗二代大狗,再到魏牌藍山的上市、智能四驅電混技術Hi4的發(fā)布,再到如今哈弗梟龍MAX的推出,長城汽車有條不紊、步步為營,踐行穩(wěn)健經(jīng)營的理念,聚焦主品類、主價格、主級別、主風格產(chǎn)品布局,持續(xù)發(fā)力新能源賽道,實現(xiàn)新技術加速落地,穩(wěn)定推進全球化戰(zhàn)略,推動企業(yè)進階向上。
頂尖智造工藝加持,長城汽車致力于打造極致品質(zhì)
穩(wěn)健發(fā)展的背后,也離不開長城汽車對造車品質(zhì)的極致追求。此次馬拉松賽道被跑友稱為“最貴賽道”:賽道設置從高環(huán)跑道到?jīng)_壓車間、焊裝車間再到總裝車間,貫穿耗資300多億元的徐水制造基地,集中展現(xiàn)了長城品牌戰(zhàn)略轉型成果和“智造”品質(zhì)。正是憑借526臺高大靈活的機械臂,100%自動化生產(chǎn)線,長城汽車將世界級整車制造技術融入到產(chǎn)品中,為造車品質(zhì)奠定了堅實基礎。
無嚴控,難有高品質(zhì);無品質(zhì),難以長發(fā)展。從高速環(huán)道、疲勞耐久路、舒適性路等試驗場賽事路段來看,長城汽車圍繞全球化用戶和市場需求,不斷完善試驗產(chǎn)品品質(zhì)測試能力,并打造了能夠滿足最嚴苛全球標準的測試驗證體系,為全球化高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)持續(xù)保駕護航。
踐行長期主義,以生態(tài)構建、產(chǎn)品布局引領新能源時代
當前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)風云突變,新能源市場高速發(fā)展轉變?yōu)楦哔|(zhì)量發(fā)展階段,整個汽車行業(yè)步入百年來未有之大變局。長城汽車審時度勢,把握長期趨勢,以智能化、科技化、電動化快速布局新能源賽道。
深耕汽車領域三十余載,長城汽車始終專注底層架構與核心技術,堅信只有將全產(chǎn)業(yè)鏈掌握在自己手中,形成自成一派的生態(tài)體系才能在持續(xù)的競爭中掌握話語權。目前,企業(yè)整合了以三電技術、智能座艙、自動駕駛、發(fā)動機等領域的科技公司,如蜂巢能源、蜂巢易創(chuàng)、未勢能源、毫末智行……等子公司以整車為核心,全面布局智能化、新能源等相關技術產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進化的森林生態(tài)體系。通過全面開放、共生共享、高效協(xié)同、進化成長等四大特點實現(xiàn)資源、技術、經(jīng)驗 “養(yǎng)分共享” 從而在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等多個方面共同發(fā)展、協(xié)同進步,并最終實現(xiàn)1+1>2的局面。
得益于森林生態(tài)體系賦能,長城汽車智能新能源戰(zhàn)略不斷取得突破。本次賽事上作為賽事引導車的哈弗梟龍MAX正是其布局新賽道的重磅成果。梟龍MAX持續(xù)將科技感、智能感、舒適感拉滿。全系首次搭載全能電四驅Hi4技術,通過采用三動力源、前后軸分布的混動"新構型"、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)實現(xiàn)了3擎9模智能動態(tài)切換,為用戶帶來“全場景駕駛無憂、全工況效率最優(yōu)”的革命性駕駛體驗。強大產(chǎn)品布局的背后是長城汽車苦練內(nèi)功,精耕核心技術自研。哈弗梟龍MAX的上市無疑將再次引領SUV新時代,真正實現(xiàn)“回歸本質(zhì),科技平權”的品牌價值主張。
流水不爭先,爭的是滔滔不絕。堅持“長期主義”的長城汽車,憑借多年的技術積累和生態(tài)構建,進入了“厚積薄發(fā)、穩(wěn)健發(fā)展”的新階段。同時,在全面發(fā)力新能源戰(zhàn)略賽道上,通過智能新能源產(chǎn)品的加速落地,森林生態(tài)體系及產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合,長城汽車已然持續(xù)領先跑出了自己的節(jié)奏,全方位展現(xiàn)在電氣化時代綜合競爭力。
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