全新電動平臺 寶馬新世代概念車首發(fā)亮相

在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY）前夕，寶馬集團在慕尼黑全球首發(fā)寶馬新世代概念車，它將是新一代電動車平臺車型的預演，2025年將量產(chǎn)，先期將投產(chǎn)一款轎車和一款SUV車型，量產(chǎn)版的新世代車型也將于2026年在中國國產(chǎn)，后續(xù)還將基于寶馬新電動車平臺推出6款新車型。

　　首先新世代概念車是新能源車型，采用類似于三廂的設計，作為概念車整體設計分享簡潔，能清晰的讀取到雙腎格柵以及霍氏拐角這些寶馬標志性的設計。

　　格柵和大燈加入了互動交互功能，尾燈也同樣帶有動效的交互，當人走近車輛時，便會觸發(fā)精確的3D動畫燈光效果。

　　側窗下部的E Ink元素是車外歡迎場景的又一特色，可將人的視線引向車門自動開啟的傳感器區(qū)域。車門為感應式自動開啟，最大限度的為用戶提供便利性，以及必要的科技感。

　　車尾燈也采用了類似的創(chuàng)新技術，3D打印的燈光元素以獨有方式進行控制，營造出富有層次感的燈光效果。

　　內飾部分三大特點，首先是簡潔化，最大限度的削減了按鍵數(shù)量，其次是數(shù)字化，最大限度將便利的科技化配置融入車內，最后是環(huán)?；?，車內絕大多數(shù)材料均為環(huán)保材質。值得重點關注的是科技智能化部分，也代表了全新一代iDrive的設計理念，還將配備新的多功能方向盤。

　　寶馬新世代概念車的物理按鍵已被減到最少，人車交互通過寶馬全景視域橋、中央信息顯示屏和全新多功能方向盤得以完成。寶馬智能個人助理不斷精進，提供語音控制功能，以增強用戶體驗。

　　中央控制臺上引入寶馬iDrive操作系統(tǒng)和寶馬平視顯示系統(tǒng)，寶馬全景視域橋將率先搭載在新世代車型上。寶馬全景視域橋可以將內容投影到駕駛員的視線中，并首次覆蓋風擋玻璃的整個寬度。駕駛員可以通過簡單的手勢將中央顯示屏上的內容移到寶馬全景視域橋上。下一代寶馬iDrive操作系統(tǒng)將駕駛體驗、信息娛樂數(shù)據(jù)與來自車輛電子電氣系統(tǒng)、寶馬云端的相關數(shù)據(jù)進行整合。

　　寶馬新世代概念車還應用了色彩溫暖的織物，營造出舒適的氛圍。淺色儀表板支撐著頂部和底部扁平的方向盤，以及帶矩陣背光燈的平行四邊形中央顯示屏。中控臺上有一個智能手機充電座和水晶質感換擋桿。前排座椅通過一個支架連接到地板上，為后車廂騰出了更多腿部空間，乘客可以享受到兩個座椅創(chuàng)造的寬敞空間。內飾設計完全摒棄裝飾性的鍍鉻或皮革，有助于減少生產(chǎn)過程中的碳排放。

　　動力方面，全新開發(fā)的電子電氣架構和全新開發(fā)的高性能電驅和電池系統(tǒng)是新車的亮點，具體來說，它采用的是第六代BMW eDrive電驅技術，并且將啟用稱為NCAR（New Cluster Architecture）的全新架構打造，而非目前的CLAR和FAAR架構。

　　除了高效電機，全新BMW eDrive電力驅動技術還有其他重要進展，比如新開發(fā)的圓柱電芯，其能量密度比之前使用的方形電芯高出20%以上。第六代BMW eDrive電力驅動技術將使新世代車型的充電速度提高30%，續(xù)航里程提高30%，整車效率提高25%。

　　首款量產(chǎn)版的新世代車型將2025年亮相，先期將投入的兩臺車型為轎車和SUV，更重要的是2026年在中國開啟國產(chǎn)。

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