插電混合動力 福特Ranger PHEV官圖發(fā)布

近日，福特發(fā)布了一組Ranger PHEV的官圖。Ranger是一款皮卡車型，本次發(fā)布的是其插電混動版本，將于今年年底前投入生產(chǎn)，計劃于明年年初在海外開始交付。此前福特Ranger國產(chǎn)版已經(jīng)上市，未來這款插混版車型或許也會引入國內(nèi)。

　　 外觀來看，Ranger PHEV延續(xù)了燃油版的設(shè)計，整體造型頗具氣勢，中網(wǎng)十分寬大，并在格柵內(nèi)部采用橫向貫穿設(shè)計的雙層條幅，與“C字”型大燈完美地融為一體，其大燈還采用矩陣式LED光源。其在設(shè)計語言上與福特Maverick十分相似，但在氣場上更加接近福特F-150。

　　從側(cè)面可以看出這是一款相對緊湊的美系皮卡，該車的離地間隙較高，加上較短的軸距，將擁有不錯的通過性。該車和燃油版唯一的區(qū)別是貨箱側(cè)面配備了充電插口。側(cè)后方來看，新車的尾燈采用橫向“M”形設(shè)計，并微微向外凸起，與當(dāng)下福特的設(shè)計語言相符。該車配備了大扁平比的輪胎，更適合載貨和非鋪裝路面行駛。

『配圖為Ranger海外燃油版』

　　福特并沒有公布內(nèi)飾圖片，內(nèi)飾預(yù)計和燃油版區(qū)別不大，將搭載全液晶儀表盤和大尺寸縱向多媒體觸摸屏，和最新的SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)，同時標(biāo)配無線Android Auto和Apple CarPlay。屏幕下方保留了一些基本的機(jī)械按鍵和旋鈕，方便駕駛員操作空調(diào)。

　　動力方面，新車將搭載2.3T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程約為45km。福特并未公布具體的動力參數(shù)，但是福特稱電機(jī)的加入使其成為了Ranger系列中扭矩最大的車型。它的拖曳能力達(dá)到了3.5噸，官圖中展示了其拖掛房車和快艇的使用場景。Ranger PHEV還可以拖掛小型挖掘機(jī)，除了玩樂屬性之外它也是一輛稱職的工具車。

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關(guān)鍵詞：福特,Ranger,設(shè)計,燃油,車型