奧迪A6L和A7L誰更值得選？C級(jí)無框豪華轎車銷冠的它駕駛體驗(yàn)更佳

提到豪華汽車，很多人第一時(shí)間想到的就是ABB（奧迪、奔馳、寶馬）旗下的車型。其中奧迪A6L和A7L，以及寶馬五系就是三大家族中的翹楚，受到了很多消費(fèi)者的青睞。那同為中大型豪華轎車，寶馬五系、A6L和A7L誰的實(shí)力更強(qiáng)？更值得選呢？接下來，本文就從兩個(gè)方面，帶大家去詳細(xì)了解一番。

（上汽奧迪A7L）

寶馬五系、A6L和A7L，顏值PK

新時(shí)代的精英們?cè)谶x購(gòu)代步車時(shí)，不再局限于汽車的基礎(chǔ)配置和功能，對(duì)其外觀也提出了更高要求。那些外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，具有高辨識(shí)度的車型更容易獲得他們的青睞。

奧迪A6L的外觀頗具優(yōu)雅質(zhì)感，商務(wù)氣息濃厚，給人一種穩(wěn)重、大氣的感覺。寶馬五系則保持了標(biāo)志性的“雙腎”格柵，車身修長(zhǎng)流暢，展現(xiàn)出一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的美感。不過從個(gè)性化角度來說，這兩款車的外觀設(shè)計(jì)還是偏保守。

（奧迪A6L）

（寶馬五系）

相比之下，上汽奧迪A7L的外觀設(shè)計(jì)就相當(dāng)獨(dú)特，它的無邊框車門和溜背修長(zhǎng)低趴的身姿是其鮮明的外觀特征，賦予了整車強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，它車頭前臉的格柵內(nèi)部縱橫交錯(cuò)，帶來了更具沖擊力的視覺效果，搭配兩側(cè)的矩陣式大燈，氣場(chǎng)十足，展現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性魅力，更契合追求個(gè)性化的年輕精英人士的審美需求。此外，這款車還全新推出特別款車型——黑武士版和影武士版，可選性更多元。

（上汽奧迪A7L）

寶馬五系、A6L和A7L，動(dòng)力PK

中大型轎車通常車身較重，再加上加長(zhǎng)軸距，雖然帶來了更舒適的乘坐體驗(yàn)，但這也使得車子的動(dòng)力表現(xiàn)稍顯不足。不過相比寶馬五系和A6L，上汽奧迪A7L卻在動(dòng)力方面擁有讓人意外的驚喜。

具體來看，A6L的入門級(jí)40TFSI版本搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出140kW的最大功率和320N·m的最大扭矩。而寶馬五系的入門525Li版本同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)135kW，扭矩為290N·m。

而上汽奧迪A7L的入門級(jí)為45TFSI版本，它搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW，峰值扭矩為370N·m，展現(xiàn)出極具競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力性能。同時(shí)，上汽奧迪A7L還提供3.0T車型，搭配7速濕式雙離合變速箱，換擋相當(dāng)迅速、果斷，不會(huì)感覺到任何的頓挫和沖擊，不管是低速起步，還是猛踩油門，都能讓用戶平穩(wěn)、暢快地駕駛，盡享出行樂趣。

（奧迪A6L）

（寶馬五系）

（上汽奧迪A7L）

除此之外，上汽奧迪A7L 3.0T版還配備了主動(dòng)式空氣懸架和DAWS動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其中的主動(dòng)式空氣懸架，在經(jīng)過道路接縫或是崎嶇路面時(shí)，可以很好地緩沖和吸收顛簸、震蕩，保證駕乘的舒適性。而DAWS動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則大大增加了車尾的靈活性，讓用戶可以更順暢地駕駛愛車。

通過以上這兩個(gè)方面的對(duì)比可以明顯看出，相比寶馬五系和A6L，上汽奧迪A7L的綜合實(shí)力更為出色。而且從價(jià)格上來看，A6L入門級(jí)40TFSI車型官方起售價(jià)為42.79萬元，而A7L的入門車型官方優(yōu)惠起售價(jià)為37.87萬元，品價(jià)比更高。上個(gè)月上汽奧迪A7L的月銷量已經(jīng)突破了 6000 臺(tái)，所以，大家要是想在寶馬五系、A6L和A7L中選擇一款入手，那C+級(jí)性能豪華旗艦上汽奧迪A7L無疑是更優(yōu)選擇。

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