摘要:
●2023年,長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)九大增長(zhǎng)。營(yíng)業(yè)總收入1,732.12億元,同比增長(zhǎng)26.12%;扣非歸母凈利潤(rùn)48.34億元,同比增長(zhǎng)7.98%;海外營(yíng)收536.11億元,同比增長(zhǎng)100.41%;總資產(chǎn)達(dá)到2,012.70億元,同比增長(zhǎng)8.59%;
●2023年,長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)銷量123.00萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.85%。其中新能源汽車銷售25.64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)113.88%;海外年銷售31.40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)82.37%;
●2023年,長(zhǎng)城汽車單車平均收入14.14萬(wàn)元,同比提升1.20萬(wàn)元;20萬(wàn)元以上車型銷售22.58萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.09百分點(diǎn)。
3月28日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司(股票代碼601633.SH、02333.HK、82333.HK;以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”)發(fā)布2023年年報(bào),得益于堅(jiān)持長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略,長(zhǎng)城汽車2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1,732.12億元,同比增長(zhǎng)26.12%,創(chuàng)下歷史新高;凈利潤(rùn)達(dá)到70.23億元,扣非歸母凈利潤(rùn)48.34億元,同比增長(zhǎng)7.98%;海外營(yíng)收536.11億元,同比增長(zhǎng)100.41%;總資產(chǎn)達(dá)到2,012.70億元,同比增長(zhǎng)8.59%。
34年積淀,歷經(jīng)數(shù)次經(jīng)濟(jì)周期和市場(chǎng)變革,長(zhǎng)城汽車2023年的成績(jī),是以堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,踐行“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)精神,實(shí)現(xiàn)持續(xù)性自我革新的最好印證,也是致力高質(zhì)量發(fā)展,錨定智能新能源方向,不斷完善產(chǎn)品矩陣,堅(jiān)持在全球市場(chǎng)長(zhǎng)期深耕,大力推進(jìn)“生態(tài)出?!钡某晒@現(xiàn)。
實(shí)現(xiàn)九大增長(zhǎng)成果顯著 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型市場(chǎng)拓展成功推進(jìn)
2023年長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)了顯著的九大增長(zhǎng)。營(yíng)業(yè)總收入、海外營(yíng)收、扣非歸母凈利潤(rùn)以及總資產(chǎn)增長(zhǎng)的同時(shí),2023年長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)銷量123.00萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.85%。其中,新能源車銷售25.64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)113.88%;海外年銷售31.40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)82.37%,創(chuàng)歷史新高。
品牌向上層面,長(zhǎng)城汽車也取得了令人矚目的成績(jī)。2023年,長(zhǎng)城汽車單車平均收入14.14萬(wàn)元,同比提升1.20萬(wàn)元,創(chuàng)歷史新高;20萬(wàn)元以上車型銷售22.58萬(wàn)輛,占比提升至18.36%,同比增長(zhǎng)3.09百分點(diǎn),創(chuàng)歷史新高。九大增長(zhǎng)彰顯了長(zhǎng)城汽車的強(qiáng)大實(shí)力,也體現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和市場(chǎng)拓展的成功。
2023年長(zhǎng)城汽車以森林生態(tài)體系為支撐,全面發(fā)力智能新能源,加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,五大品牌全品類布局、商乘并舉,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全品類覆蓋。得益于此,長(zhǎng)城汽車旗下品牌影響力與日俱增,均實(shí)現(xiàn)了銷量的同比增長(zhǎng)。其中,哈弗依托Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),新能源全年銷量同比猛增;坦克SUV成為越野新能源的第一選擇;長(zhǎng)城皮卡占據(jù)所在細(xì)分市場(chǎng)的TOP1,國(guó)內(nèi)終端市占率近50%。
研發(fā)投入超百億 技術(shù)引領(lǐng)展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)硬實(shí)力
如今,研發(fā)投入與銷量增長(zhǎng)之間的關(guān)系愈發(fā)重要。長(zhǎng)城汽車2023年研發(fā)投入達(dá)到110.34億元,營(yíng)收占比達(dá)到6.37%;研發(fā)人員已超過2.41萬(wàn)人,占總?cè)藬?shù)比例提高至29.30%。這再次彰顯了長(zhǎng)城汽車一直以來對(duì)技術(shù)研發(fā)的高度重視,是長(zhǎng)城汽車能夠在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵基礎(chǔ)。
2023年,長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持深耕核心技術(shù)自主研發(fā),在混動(dòng)、純電、氫能等多個(gè)技術(shù)路線上均取得了重要進(jìn)展。其中長(zhǎng)城汽車Hi4、Hi4-T、Hi4性能版,以及無圖全場(chǎng)景智能NOA等,都是長(zhǎng)城汽車在智能新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和突破。這些技術(shù)不僅能夠提升長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,也為用戶帶來了更加優(yōu)質(zhì)、智能的出行體驗(yàn)。
全球化戰(zhàn)略推進(jìn)迅猛 開辟高質(zhì)量生態(tài)出海新路徑
2023年,長(zhǎng)城汽車以“ONE GWM”品牌為綱領(lǐng),始終堅(jiān)持高質(zhì)量出海,登陸170多個(gè)國(guó)家和地區(qū),國(guó)際銷售渠道超1,000家,超140萬(wàn)國(guó)際用戶成為GWM車主。坦克300、坦克500等高價(jià)值車型全球上市,加速登陸全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),坦克300更躋身全球硬派越野銷量第二,打造中國(guó)汽車新名片。
為進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng),2023年長(zhǎng)城汽車全力加速海外本地化生產(chǎn)和產(chǎn)品布局,其中厄瓜多爾KD工廠生產(chǎn)的長(zhǎng)城炮正式下線,巴基斯坦KD工廠也迎來里程碑時(shí)刻,新能源本地產(chǎn)銷量位居當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)第一。在馬來西亞、烏茲別克斯坦等市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車正聯(lián)合合作伙伴,積極推動(dòng)本土化生產(chǎn),走出一條“整車制造+供應(yīng)鏈體系”出海新路。
2024年長(zhǎng)城汽車海外銷量繼續(xù)突破,五大品牌全部實(shí)現(xiàn)了海外銷售。歐拉好貓?jiān)谔﹪?guó)羅勇工廠下線,實(shí)現(xiàn)首款純電動(dòng)車型海外量產(chǎn),山海炮在曼谷車展開啟預(yù)售等,更是拉開了“生態(tài)出海”再提速的恢弘序幕。
2023年是長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略的縮影,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)深化,更在全球市場(chǎng)積極布局,繪制出一張宏偉的GWM全球藍(lán)圖。2024年,長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)秉持長(zhǎng)期主義,依托研、供、產(chǎn)、銷一體化生態(tài),構(gòu)建航母級(jí)產(chǎn)品集群出海,打造全球用戶可信賴的GWM品牌形象,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
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