鷹旗品牌故事：貴的不一定是對的，十年老車發(fā)動機潔凈如新的秘密

“迷信大牌子”的現(xiàn)象很多行業(yè)都有，但在機油圈子尤為盛行。

      牌子大就意味著“最合適”嗎？答案顯然未必，消費者熟知的幾大機油品牌大多根據(jù)國外用車情況調(diào)配，盡管售價不低，但在中國車主關(guān)心的“清潔性能、發(fā)動機噪音、換油周期”等方面的表現(xiàn)也并非盡如人意。

假油橫行 真?zhèn)坞y辨

      隨著互聯(lián)網(wǎng)電商的蓬勃發(fā)展，所謂的“大牌子”機油更是成為了假冒偽劣的重點模仿對象。據(jù)統(tǒng)計，近3個月來已經(jīng)公布11起假機油案件，累計涉案金額達到了1.2億，其中至少有9起和電商平臺有關(guān)。

      據(jù)悉，在近期披露的假機油制造銷售案件中，機油瓶身、標簽乃至發(fā)貨紙箱的全套包裝儼然形成完整鏈條，而這一采購環(huán)節(jié)，瓶身、紙箱等包裝物的代工廠并不完全知情。這也意味著諸多假機油案件背后，存在大量復雜的利益關(guān)聯(lián)，即少數(shù)不良經(jīng)銷商也參與到制假售假的環(huán)節(jié)中，利用身份騙取代工廠的信任，又為假機油提供“背書”，真假摻賣的情況令人防不勝防，本就嚴峻的國內(nèi)用油環(huán)境雪上加霜。

適合的 才是最好的

      什么樣的機油才算適合的“好機油”，來自廣東的王先生有一套自己的挑選原則。

      “大牌子的油質(zhì)量固然沒有問題，不過前提是你得用正品，現(xiàn)在市面上假貨太多了，而且價格相對比較貴”。

      王先生的福特轎車之前都是在4S店做保養(yǎng)，用的也都是原廠機油，車輛過保后，王先生便在外面修理廠保養(yǎng)愛車。與大多數(shù)對機油一知半解的車主一樣，在用油方面他也沒多想，選擇相信大牌子。可用了一兩年后，發(fā)動機出現(xiàn)了油泥增多的情況，情急之下，王先生便網(wǎng)購了另一款大品牌熱銷油品準備更換，怎料修理廠一驗真，竟發(fā)現(xiàn)是假貨，幸虧還沒換上，不然后果不堪設想。

      兩次不那么舒心的用油體驗之后，王先生對所謂的“大品牌”機油變得更為理性。此時，修理廠推薦來的鷹旗機油，讓王先生對什么是“最適合的好油”有了更加深刻的認知。

      “咱們普通老百姓最關(guān)心的還是開起來省不省油、發(fā)動機會不會有油泥、噪音大不大等更貼近生活的問題。剛換上鷹旗的機油，感覺發(fā)動機就跟回到之前用原廠油的狀態(tài)一樣，噪音也小了很多”。

      “十多年的老車我拆了不少，發(fā)動機這么干凈的這算頭一臺”。

      后續(xù)的一次車輛維修過程中，當修理工拆開發(fā)動機，感嘆內(nèi)部干凈的潤滑效果時，王先生更加確信鷹旗便是他想要的好油。

發(fā)動機實拆畫面

新時代 新趨勢

      鷹旗機油之所以能有如此出色的潤滑表現(xiàn)，源自于它嚴苛的用料及調(diào)配工藝。鷹旗采用進口基礎油，并通過與國際四大添加劑公司深度合作，保證了油品質(zhì)量的穩(wěn)定、可靠。

      好的基礎油和添加劑是保證出好油的前提條件，而調(diào)配工藝和品質(zhì)把控也起著關(guān)鍵作用。鷹旗依托中國認可委員會認證的T-lab潤滑科技實驗室，針對中國車主日常駕駛習慣及中國路況，通過上萬次實驗后對調(diào)配工藝做了針對性改良，讓產(chǎn)品在穩(wěn)定性和品控上更符合國內(nèi)消費者的駕駛習慣。

      隨著國六排放標準的深化及環(huán)保法規(guī)的日益嚴苛，發(fā)動機對潤滑油的性能也提出了新的要求，低粘度潤滑油逐漸成為市場消費趨勢。與此同時，國內(nèi)消費者對于潤滑油的燃油經(jīng)濟性需求也變得空前強烈。

      針對這一趨勢，鷹旗預見性地對產(chǎn)品進行布局，其產(chǎn)品矩陣中滿足國六標準，且具備“S+節(jié)油配方”的全合成系列產(chǎn)品，憑借豐富的低粘度機油品線，既提升了潤滑油的抗氧化性、抗磨保護、抗低速早燃等各項性能，又有效降低了運行阻力和油耗，在提升燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)上效果顯著。

最后

      面對“國六時代”的全面到來與不斷更新的行業(yè)標準，鷹旗品牌始終貼近市場需求，為車主提供技術(shù)領先、品質(zhì)過硬的產(chǎn)品選擇。作為鷹旗潤滑油國內(nèi)唯一代理，快準車服憑借遍布全國的服務站網(wǎng)絡與便捷的倉儲物流體系，助力鷹旗正品好油以更高的效率到達修理廠手中，讓更多車主享受到優(yōu)異的潤滑體驗。

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