軸距3米/車長(zhǎng)5米 小鵬P7+將于四季度發(fā)布

日前，小鵬汽車CEO何小鵬在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，小鵬汽車將于四季度正式推出新一代轎車產(chǎn)品P7+。P7+主打大空間，軸距達(dá)3米、車長(zhǎng)超過(guò)5米，此外，P7+將是小鵬新一代自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái)的首發(fā)車型。

　　作為超額完成自動(dòng)駕駛硬件降本和整車BOM降本既定目標(biāo)的成果，P7+在技術(shù)創(chuàng)新和成本上具備競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以復(fù)制的優(yōu)勢(shì)。MONA M03和P7+交付爬坡將顯著擴(kuò)大小鵬的市場(chǎng)份額。小鵬重點(diǎn)推動(dòng)供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、營(yíng)銷、銷售和交付各個(gè)環(huán)節(jié)打造出更高效的橫向規(guī)?；w系能力，支撐在大產(chǎn)品周期更加密集的新產(chǎn)品上市交付。

　　此外，何小鵬還表示，小鵬將推動(dòng)XNGP普及到更多15萬(wàn)元級(jí)的車型，成為全球第一家能夠在2萬(wàn)美金級(jí)別的車型上實(shí)現(xiàn)高階智能輔助駕駛的車企。18個(gè)月內(nèi)，小鵬的目標(biāo)是讓XNGP的AI智駕量產(chǎn)車能夠?qū)?biāo)海外一流Robotaxi的軟件使用體驗(yàn)水準(zhǔn)，在城市內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)百公里才需要接管一次，基于L2的硬件和成本實(shí)現(xiàn)軟件的能力和用戶體驗(yàn)達(dá)到L3+。在可負(fù)擔(dān)的成本結(jié)構(gòu)下，消費(fèi)者將會(huì)像過(guò)去5年快速?gòu)娜加蛙嚽袚Q到電動(dòng)車一樣，快速地?fù)肀I智駕汽車。

　　何小鵬透露，將在8月27日的MONA M03發(fā)布會(huì)和10月24日年度科技日上公布小鵬汽車在AI大模型、機(jī)器人、Robotaxi等領(lǐng)域更多創(chuàng)新科技突破。

　　8月20日，小鵬汽車發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)，二季度總交付30207臺(tái)智能電動(dòng)汽車，營(yíng)收達(dá)81.1億元，同比增長(zhǎng)60.2%，毛利率提升至14%，同比提升17.9%。小鵬汽車毛利率連續(xù)四個(gè)季度持續(xù)增長(zhǎng)，截至第二季度末，小鵬汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備為373.3億元。預(yù)計(jì)今年第三季度的總交付數(shù)量約為41,000至45,000輛，環(huán)比增加35.7%-49%，銷售收入預(yù)計(jì)達(dá)91-98億元，環(huán)比增加12.2%-20.8%。

　　小鵬在國(guó)際化車型和海外市場(chǎng)的長(zhǎng)線布局開(kāi)始進(jìn)入快速發(fā)展期，成為銷量和盈利增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。今年二季度，小鵬汽車在中國(guó)純電品牌的中高端車型出口銷量，也就是售價(jià)在三萬(wàn)美元以上的銷量排名第一，海外銷量的貢獻(xiàn)首次超過(guò)10%。此外，小鵬G9成為挪威、丹麥、以色列銷量排名第一的中大型純電SUV，在瑞典和荷蘭也進(jìn)入同級(jí)前三名。

　　在今年三季度，小鵬G6在海外市場(chǎng)首次上市后的訂單需求強(qiáng)勁，小鵬汽車將在8月開(kāi)啟G6左舵版本和右舵版本的上市交付。截至7月小鵬通過(guò)經(jīng)銷商合作伙伴進(jìn)入了包括歐洲、中東、拉美的30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并擁有70多家銷售店。今年下半年小鵬將進(jìn)入更多的右舵市場(chǎng)，包括英國(guó)、澳大利亞和東南亞的多個(gè)國(guó)家，與此同時(shí)國(guó)際市場(chǎng)銷售門店的數(shù)量預(yù)計(jì)在今年下半年將會(huì)翻倍提升。

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