韋爾斯解答：愛車閑置久停，機(jī)油沉底怎處理？

常常提到汽車長時間停放后,機(jī)油會全部沉到底部的問題。一些車主因此產(chǎn)生了擔(dān)憂,擔(dān)心在這種情況下再次啟動車輛會增加發(fā)動機(jī)的磨損。那么,面對汽車久停后機(jī)油全部沉到底部的情況,我們應(yīng)該如何處理呢?韋爾斯?jié)櫥蛠韼湍獯稹?/p>

機(jī)油沉底對車子有什么影響嗎?

不管什么車只要是以機(jī)油為潤滑介質(zhì),車輛停放時間比較長之后,由于重力作用,機(jī)油都會慢慢流到發(fā)動機(jī)的底部,上半部分就沒了機(jī)油。不過不用過于擔(dān)心,現(xiàn)在的造車技術(shù)相比以前,已經(jīng)有了很大的提高了,傳動系統(tǒng)的各個連接部位的光滑度很好,缺少機(jī)油的情況下也可稍稍運(yùn)轉(zhuǎn)。只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來,機(jī)油泵在短時間內(nèi)就能把機(jī)油送到各個需要機(jī)油潤滑的地方去了。

汽車久停之后該怎樣做?

汽車久停之后注意不要直接啟動發(fā)動機(jī),我們首先應(yīng)該做的是連通汽車的內(nèi)部電源,這樣做的目的是先讓汽車進(jìn)行自檢。在自檢的過程中汽車的電腦會檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng);剎車系統(tǒng);安全裝置,并讓燃油泵產(chǎn)生一定的內(nèi)部油壓等等。如果自檢過后指示燈都滅了,則說明你的汽車狀態(tài)良好,如果有某個指示燈還亮著,應(yīng)再下車進(jìn)行專項檢查,在確定無異常情況后,再啟動發(fā)動機(jī)。在啟動發(fā)動機(jī)后還應(yīng)先讓汽車處于怠速狀態(tài),讓其空轉(zhuǎn)。這樣做的目的是讓機(jī)油對發(fā)動機(jī)各個部件進(jìn)行逐步潤滑。此時切記不要踩油門,更不要啟動后掛檔就走。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時間可以控制在1—3分鐘之間,在確定汽車工作正常之后,此時就可以緩慢勻速的駕車離開了。

長時間不開也要定期換機(jī)油

車輛長時間不開,機(jī)油一直停滯在油底殼中,雖然確實沒有在高溫、高壓狀態(tài)參與工作,但油體殼并非一個完全封閉的容器。機(jī)油在油底殼中仍然可以接觸到空氣,而空氣中的氧氣、水會使機(jī)油氧化變質(zhì)。換油周期的規(guī)定涉及到了兩個指標(biāo),一個是行駛公里數(shù),另一個就是使用時間,這兩個指標(biāo)無論哪個先達(dá)到,都需要及時換油。

韋爾斯?jié)櫥蛯Ｑ腥铣僧a(chǎn)品20年,取得API SP/GF-6A/GF-6B認(rèn)證、奔馳229.71認(rèn)證、大眾508/509認(rèn)證、沃爾沃認(rèn)證,符合ACEA標(biāo)準(zhǔn),適用于最新的國六及以下車型,采用進(jìn)口聚α烯烴(PAO)優(yōu)質(zhì)全合成基礎(chǔ)油添加進(jìn)口Low SAPS型復(fù)合添加劑和油溶性有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑調(diào)配而成,采用低粘度、低灰分、低摩擦新技術(shù),具有優(yōu)越的低溫啟動性和燃油經(jīng)濟(jì)性,節(jié)能減排;采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方,更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)的后處理系統(tǒng);延長發(fā)動機(jī)壽命;為汽車重新定義新保護(hù)。

【性能特點】

國六技術(shù),兼容GPF,采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方,有效解決渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)低速早燃,提升動力的同時降低尾氣中顆粒排放,降低背壓,更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)的后處理系統(tǒng);

經(jīng)濟(jì)性-持久的粘度穩(wěn)定性和抗氧化性,延長換油周期,節(jié)省保養(yǎng)費用;

超清潔-清凈分散因子技術(shù),有效降低油泥積碳等沉積物的附著,延長發(fā)動機(jī)使用壽命;

強(qiáng)油膜-復(fù)合添加劑和油溶性有機(jī)鉬科技配方,提升油膜的附著力和強(qiáng)度,減少摩擦;

降噪音-強(qiáng)油膜產(chǎn)生的抗磨性和密封性,帶來更好的駕乘體驗。

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關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī),汽車,時間,啟動,系統(tǒng)