日前,據(jù)企查查顯示,華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“尊界”“擎界”商標(biāo),國(guó)際分類為運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。
在此之前,華為已申請(qǐng)一系列“界”相關(guān)商標(biāo),包括“問(wèn)界”“智界”“勇界”“慧界”“筑界”“傲界”“知界”“羿界”等。
此前,華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示,除了問(wèn)界、智界以為,未來(lái)還會(huì)有兩個(gè)界。對(duì)此,余承東表示,華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出股權(quán)開(kāi)放邀請(qǐng),并希望中國(guó)一汽集團(tuán)加入。
當(dāng)前,華為在汽車業(yè)務(wù)方面有三種合作模式,一種是零部件模式,一種是華為HI模式,還有一種是智選車模式,第三種是合作最深的模式。其中,鴻蒙智行是智選車業(yè)務(wù)的全新升級(jí),聯(lián)合中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)伙伴,打造創(chuàng)新的生態(tài)汽車模式。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) taigonlinesolutions.com
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:華為,模式,汽車,商標(biāo),當(dāng)前
在12月21日開(kāi)幕的蔚來(lái)NIO Day 2024上,蔚來(lái)汽車第三個(gè)品牌firefly
近期有消息稱,現(xiàn)款Model Y在上海工廠的最后一批車已經(jīng)下線。這一
日前,豐田官方正式發(fā)布了豐田埃爾法/威爾法插電混動(dòng)版車型的官圖,
雖然叫飛行汽車,不過(guò)它長(zhǎng)得還是更像一臺(tái)大型無(wú)人機(jī),擁有8個(gè)懸臂,每
近日,全新奔馳CLA長(zhǎng)軸距偽裝測(cè)試車現(xiàn)身國(guó)內(nèi),新車基于MMA架構(gòu)打造,提