雪鐵龍C4L對/大眾寶來動力對比
動力對比
東風(fēng)雪鐵龍C4L
動力方面,首先上市的C4L將配備由PSA與寶馬合作研發(fā)的最新一代1.6T(THP)渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)在2007年至2012年間連續(xù)6年獲得(國際年度發(fā)動機(jī))1.4L-1.8L組別最佳發(fā)動機(jī)榮譽(yù)(圖片|報價|團(tuán)購),在穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯表現(xiàn)。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
變速箱搭載的是6速手自一體式,由皮質(zhì)包裹手柄處,握感舒適。此外還可以看到變速桿左邊是運(yùn)動模式及雪地模式,在提供給車主足夠的駕駛樂趣的同時,也照顧好了行車的安全性。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的前懸架采用麥佛遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用可變性橫梁式懸架,四個車輪雖然不全是獨(dú)立懸架,但是對于城市道路駕駛還是游刃有余得。
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動力方面,全新寶來采用的依舊是人們熟悉的1.4T發(fā)動機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),1.4T發(fā)動機(jī)可以在1750-3500rpm內(nèi)爆發(fā)出220nm的最大扭矩,與之匹配的依舊是7速DSG變速器、6速手自一體變速器和5速手動變速器。實(shí)拍車型為5速手動變速器。
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