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雪鐵龍C4L雪鐵龍C4L全部在售

四款帶渦輪的大空間車型導(dǎo)購之雪鐵龍C4L

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  雪鐵龍C4L

  指導(dǎo)價:12.39-16.99萬元

  雪鐵龍C4L是雪鐵龍的一款新車,它最大的亮點自然就是那臺和寶馬一起研發(fā)的1.6THP發(fā)動機(jī),而作為一款新車,在軸距上面顯然雪鐵龍已經(jīng)了解了國內(nèi)消費者的喜好,直接將軸距拉到了2710mm的長度,這在以前對法國人來說根本是不可想象的事。

  2013款 1.6T 基本型

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

  C4L前臉的設(shè)計源自大型概念車Metropolis,并借鑒了全新C4兩廂版的特點,車頭中網(wǎng)的造型頗為獨特。但個人認(rèn)為,過于密集的鍍鉻橫條裝飾顯得有些繁贅。霧燈區(qū)域的造型看得出是為了同大燈呼應(yīng),但是感覺呼應(yīng)的有些生硬,不過日間行車燈是很受消費者鐘愛的一項配置。車尾的造型飽滿厚實,看上去比大哥C5更為渾厚,四顆倒車?yán)走_(dá)探頭放置在了后保險杠下沿的黑色護(hù)板上,尾燈之間采用鍍鉻條進(jìn)行連接,增加了車尾的整體感。

  東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾與海外版C4也是完全一致的,相比現(xiàn)在的世嘉,C4L擺脫了之前個性甚至有些怪異的設(shè)計,回歸到了傳統(tǒng),而且在這份傳統(tǒng)上還附加了時尚、年輕等關(guān)鍵詞。整個中控臺都被大面積的軟質(zhì)材料覆蓋,一直延續(xù)到中控臺下半部分都是軟的。真皮包裹的方向盤采用很有運動感的扁平設(shè)計,造型十分別致,上面的金屬裝飾也恰到好處,只是手感再軟一點就好了。C4L的儀表也非常時尚,懸浮式的指針設(shè)計也是雪鐵龍的特色。

東風(fēng)雪鐵龍C4L

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

  雪鐵龍C4L乘坐空間體驗環(huán)節(jié)沒有懸念,2710mm軸距獲得了出色的成果,1.76米的男性坐在車內(nèi),前后的頭部空間都能維持4指,后排腿部空間超過兩拳,這對于經(jīng)常需要滿員乘坐的家庭來說是個不小的誘惑。此外雪鐵龍C4L的座椅設(shè)計也更傾向于舒適性,特別是后排頭枕還引入了能調(diào)節(jié)側(cè)面支撐的舒適,大大提高了后排乘客的乘坐舒適性,遺憾的是C4L后排地板隆起太高,而且沒有設(shè)置頭枕。

  東風(fēng)雪鐵龍C4L在安全配置方面表現(xiàn)相當(dāng)全面,主動安全方面全系標(biāo)配ESP和牽引力控制系統(tǒng)。如果選擇1.6T勁享版,還可以擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、兒童座椅接口、天窗、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、車載藍(lán)牙電話、日間行車燈和AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)等豪華配置,完全可以滿足消費者的日常需求。

2013款 1.6T 基本型

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

  雪鐵龍C4L采用了和寶馬共同研發(fā)的1.6THP單渦輪雙渦管發(fā)動機(jī),能壓榨出最大120kW(163PS)的動力,足以阻擊速騰的1.8TSI發(fā)動機(jī)。最妙的是渦輪機(jī)在1000轉(zhuǎn)的時候就開始介入,而在1400轉(zhuǎn)的時候就能釋放出100%的扭矩,也就是240牛米,這對于一款輕量級選手而言確實會讓人很興奮。

  雪鐵龍C4L主要以大氣的造型以及充裕的空間為主要亮點,但同時在配置水平上也有不錯的表現(xiàn),全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)非常到位,人性化的實用性設(shè)計也能讓消費者更加滿意。對于那些注重面子又對實用性有需求的家庭用戶,雪鐵龍C4L不失是一種尚佳的選擇。

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