12月14日,工信部發(fā)布第315批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,在擬發(fā)布新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中,河南速達電動汽車科技有限公司(簡稱“河南速達”)列入。此次公告時間截至12月20日,這意味著,若無意外,河南速達生產(chǎn)項目將獲得工信部審批通過,成為全國第11家拿下純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)(簡稱“資質(zhì)”)的企業(yè)。
速達成立于2010年9月,注冊資本1.6億元,經(jīng)過三次追加,注冊資本總量達到10.4億元。從媒體曝光信息及速達官網(wǎng)發(fā)布信息來看,速達自2010年9月成立至2013年7月,被披露的相關(guān)造車信息幾乎為空白。直到2013年8月,速達宣布和9家經(jīng)銷商簽訂10萬輛訂單,其造車計劃才有了實際進展。2016年2月,速達又宣布與北京京馳集團簽訂15000輛純電動車采購協(xié)議。不過,這兩筆訂單至今還沒能成功交付。
雖然沒有正式上市一款車,速達在技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)有所布局。據(jù)企查查披露,2012-2018年,速達累計獲得101項專利授權(quán)。此外,2017年3月,河南速達年產(chǎn)10萬輛電動汽車項目獲得發(fā)改委核準。產(chǎn)品方面,目前速達還沒有公開透露車型信息。不過此前,我們在探訪速達工廠時,拍到一輛車在路上行駛。這款車與速達官網(wǎng)展示的車型圖片有幾分相似,知情人士透露,這款是將是第一款上市的量產(chǎn)車,正在準備申請新車公告。
截至目前,發(fā)改委累計核準了15家企業(yè)的新建純電動乘用車項目,只有10家企業(yè)獲得了工信部準入。如果河南速達通過此次公示,將成為繼北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車、前途汽車、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源、國能汽車后,第11家獲得工信部準入的企業(yè)。
什么是資質(zhì)?
與很多高要求的行業(yè)一樣,要有“證”才能上崗,這放到新能源汽車領(lǐng)域則是需要獲得一張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),可以理解為“準生證”。根據(jù)企業(yè)出身的不同,主要分兩類申請資質(zhì)的路徑:一是已經(jīng)有傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),如比亞迪、上汽等,額外再補一個新能源準入的資格就可以造電動車。
第二種是本身沒有汽車生產(chǎn)資質(zhì),一切從零開始申請。北汽新能源、奇瑞新能源這種脫胎于傳統(tǒng)整車廠的企業(yè),一開始都是借助母公司的資質(zhì)在造車,只有完全拿到資質(zhì)了才能獨立生產(chǎn)和銷售。資質(zhì)的主管部門是發(fā)改委和工信部,發(fā)改委管是否有資質(zhì)有條件建廠做產(chǎn)品,工信部管產(chǎn)品是否滿足要求能上市銷售。目前只有北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車和前途汽車、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源、國能汽車10家通過雙認證正式獲得資質(zhì)。
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