有一款車,行駛總里程達(dá)10.43億公里,相當(dāng)于從地球到月球來(lái)回1358趟;減少碳排放總量42萬(wàn)余噸,相當(dāng)于2個(gè)神農(nóng)架國(guó)家森林公園1年的二氧化碳吸收量,她就是五菱宏光MINIEV!自2020年7月上市以來(lái),極具網(wǎng)紅氣質(zhì)的五菱宏光MINIEV創(chuàng)下多項(xiàng)記錄,成功開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)小型新能源汽車的藍(lán)海市場(chǎng),成為一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。
(宏光MINIEV年銷量破37萬(wàn))
與用戶共創(chuàng),掀起“小型新能源熱”
9月2日,宏光MINIEV在長(zhǎng)沙“五菱少女潮妝派對(duì)-大人們的小樂(lè)園”第三季活動(dòng)上回顧了上市一年以來(lái)的成績(jī),并發(fā)布宏光MINIEV馬卡龍秋色生椰白、梅洛藍(lán)。上市一年來(lái),五菱宏光MINIEV全球累計(jì)銷售突破37萬(wàn)臺(tái),連續(xù)一年蟬聯(lián)中國(guó)新能源車型銷冠,1月、4月更是登頂全球新能源銷冠……一系列亮眼成績(jī)的背后是上汽通用五菱堅(jiān)持以用戶為中心,深刻洞察市場(chǎng)需求。
早在2014年,上汽通用五菱為了洞悉國(guó)家和行業(yè)代步出行的現(xiàn)狀,開(kāi)展了為期3年針對(duì)用戶和市場(chǎng)的調(diào)研,技術(shù)中心副總經(jīng)理趙小羽率新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)到柳州一天橋上逐一觀察駛過(guò)的車輛,發(fā)現(xiàn)超過(guò)80%車輛上乘坐的人數(shù)不超過(guò)兩人。經(jīng)過(guò)一系列全面深入的用戶和市場(chǎng)調(diào)研之后,上汽通用五菱發(fā)現(xiàn)中國(guó)城市普遍存在擁堵、停車難、油費(fèi)高等出行問(wèn)題,人民迫切需求實(shí)用便捷的出行工具?;谟脩舻男枨?,上汽通用五菱于2020年7月24日推出了五菱宏光MINIEV,提供切實(shí)可行的代步出行方案,一經(jīng)問(wèn)世,便引爆市場(chǎng)。
(宏光MINIEV馬卡龍秋色-梅洛藍(lán))
(宏光MINIEV馬卡龍秋色-生椰白)
據(jù)《中國(guó)小型純電動(dòng)乘用車出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,小型純電動(dòng)乘用車的平均市場(chǎng)份額占比約為40%,上汽通用五菱在2020年小型純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)占有率就高達(dá)51%,上升到小型純電動(dòng)乘用車行業(yè)的龍頭地位,其中五菱宏光MINIEV創(chuàng)造了小型純電動(dòng)乘用車的新記錄,市場(chǎng)占有率達(dá)43%。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)報(bào)道“7月電動(dòng)車高端車型銷量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),中低端走勢(shì)較強(qiáng)。其中A00級(jí)批發(fā)銷量6.0萬(wàn),份額達(dá)到純電動(dòng)的30%;A級(jí)電動(dòng)車占純電動(dòng)份額29%,從谷底回升”小型新能源汽車逐漸成市場(chǎng)新寵,上汽通用五菱憑借著對(duì)用戶需求的洞察,開(kāi)拓了市場(chǎng)新藍(lán)海,在新能源乘用車市場(chǎng)掀起了一股“小型新能源熱”,帶動(dòng)中國(guó)新能源汽車加速普及。
(無(wú)人駕駛物流工作場(chǎng)景)
以人民需求為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,GSEV重新定義小型電動(dòng)車
五菱宏光MINIEV取得的成功是上汽通用五菱以人民需求為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力的生動(dòng)實(shí)踐。上汽通用五菱開(kāi)創(chuàng)性地搭建GSEV(Global Small Electric Vehicle)全球小型純電動(dòng)汽車架構(gòu),重新定義了小型電動(dòng)車的空間、安全、能耗、能源補(bǔ)給和服務(wù),同時(shí),參與到標(biāo)準(zhǔn)制訂之中,積極開(kāi)展行業(yè)技術(shù)研究項(xiàng)目,其中國(guó)家科技項(xiàng)目2項(xiàng),自治區(qū)級(jí)科技項(xiàng)目11項(xiàng),編制企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)58份。
在前瞻技術(shù)探索上,上汽通用五菱開(kāi)發(fā)出智能泊車、動(dòng)力電池梯次利用、無(wú)人物流車、智慧政務(wù)車等新能源汽車應(yīng)用場(chǎng)景,加快電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、智能化步伐。今年1-7月,GSEV系列產(chǎn)品總銷量達(dá)216,989臺(tái),同比增長(zhǎng)788%,成為全球新能源乘用車的銷量擔(dān)當(dāng)。
(上汽通用五菱榮獲企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者)
上汽通用五菱在五菱宏光MINIEV取得成功后,持續(xù)創(chuàng)新,推出了“未來(lái)感摩登座駕”KiWi EV,科技感十足的新產(chǎn)品將讓更多人享受到摩登時(shí)尚出行生活。
(KiWi EV)
跨界破圈,促進(jìn)五菱品牌年輕向上
上汽通用五菱基于對(duì)用戶的洞察,推出了更為時(shí)尚的五菱宏光MINIEV馬卡龍,她面向追求時(shí)尚潮流、注重安全、講究實(shí)用便捷的年輕一代短途出行人群,其中,90后年輕用戶占比高達(dá)72%,年輕化趨勢(shì)更加顯著;性別比例上,女性車主占比達(dá)78%,深受年輕女孩喜愛(ài)。
為更好地觸達(dá)用戶,上汽通用五菱通過(guò)采取多元化、年輕化的營(yíng)銷方式,不斷適應(yīng)年輕人喜歡的新玩法,跨界聯(lián)名持續(xù)出圈,先后與潮流音樂(lè)節(jié)、盒馬鮮生、完美日記等跨界合作,深入年輕群體,迅速拉近與年輕人的距離,不僅如此,五菱螺螄粉、菱小茶、馬卡龍雪糕等,每一次品牌“上新”,都引發(fā)網(wǎng)友的熱烈討論與追捧。在一次又一次的跨界營(yíng)銷中,上汽通用五菱和年輕群體緊密相連,加快品牌年輕向上之路。
(宏光MINIEV馬卡龍用戶數(shù)據(jù))
“人民需要什么,五菱就造什么”是五菱的DNA,是上汽通用五菱一直秉持著的初心。未來(lái),上汽通用五菱將持續(xù)以用戶為中心,深刻洞察市場(chǎng)需求,致力于成為中國(guó)新能源普及者,全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者,將人民的新能源推向全球,給人民帶去更好的新能源產(chǎn)品與服務(wù)。
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