隨著純電車型的熱度不斷上漲,以及人們出行需求的不斷變化,多功能純電輕客受到了越來越多用戶的歡迎,發(fā)展前景一片大好。在此趨勢下,不少汽車品牌都推出了不同類型的純電輕客,用以攻占這片新興市場。其中,江鈴特順EV以頗為出色的性能獲得了廣泛關(guān)注。不過近期上汽大通MAXUS EV80 PLUS的上市對其構(gòu)成了一定的“威脅”,并憑借寬綽空間、強(qiáng)效續(xù)航、全面安全配置等領(lǐng)先優(yōu)勢,成為江鈴特順EV強(qiáng)有力的競爭對手。那么兩款車相比,究竟哪款的綜合表現(xiàn)更佳呢?下面就為大家?guī)韺Ρ却鸢浮?/span>
(上汽大通MAXUS EV80 PLUS)
江鈴特順EV的強(qiáng)勁對手來了!上汽大通MAXUS EV80 PLUS載重更強(qiáng)
輕客比轎車、SUV等車型有著更大的空間,這也為其賦予了更多可能。有些人會使用輕客來從事城配物流創(chuàng)業(yè)工作,有些人會用于客運(yùn)通勤,有些人則進(jìn)行野外郊游,但不管是哪種使用場景,都需要足夠的空間和載重能力。那么上汽大通MAXUS EV80 PLUS和江鈴特順EV在這方面的表現(xiàn)如何呢?
(江鈴特順EV)
上汽大通MAXUS EV80 PLUS提供短軸低頂和短軸中頂兩種版本,其中,短軸中頂?shù)能嚿沓叽鐬?939*1998*2358mm,軸距為3100mm,車內(nèi)高達(dá)1.7m,最大內(nèi)部容積可達(dá)7.8m3,額定載質(zhì)量可達(dá)1345kg,在城配物流場景下,可以裝載更多的貨物。江鈴特順EV短軸版本的車身尺寸為4944*1972*2025mm,軸距為2835mm,車廂的裝載能力為6.7m3,所以上汽大通MAXUS EV80 PLUS的空間表現(xiàn)明顯要優(yōu)于江鈴特順EV,此外,EV80 PLUS的地板離地高度僅有540mm,用戶裝卸貨物時也更加省力。
江鈴特順EV的強(qiáng)勁對手來了!上汽大通MAXUS EV80 PLUS續(xù)航更久
純電輕客雖然可以節(jié)省不少的能耗開支,但相對的,續(xù)航問題也令很多人感到焦慮。為了緩解這種焦慮,上汽大通MAXUS EV80 PLUS采用了電池容量為51.5kwh的磷酸鐵鋰電池,等速工況續(xù)航里程可達(dá)300公里。且支持直流快充,充電36分鐘即可“滿血復(fù)活”,讓用戶擺脫續(xù)航和充電焦慮。
另一款江鈴特順EV短軸的工況續(xù)航為260公里,比EV80 PLUS要遜色些,且它充電48分鐘才能將電量充至80%,這對于“時間為王”的城配物流及客運(yùn)行業(yè)來說,比較影響出行效率。
江鈴特順EV的強(qiáng)勁對手來了!上汽大通MAXUS EV80 PLUS更安全
上路行車,安全是放在第一位的,這除了要求駕駛者有嫻熟的技術(shù),還需要車輛有齊全的安全配置。上汽大通MAXUS EV80 PLUS全系標(biāo)配ABS+EBD系統(tǒng),可預(yù)防高速行駛中車輛傾斜和側(cè)翻風(fēng)險,大大提高行車穩(wěn)定性;并可選TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),配備輪邊集成式EPB系統(tǒng),可在車輛熄火后自動施加駐車制動,保障日常駕駛安全。同時,它的電池?fù)碛信鲎沧詣訑嚯姽δ芤约白詭Ъ訜峁δ?,在零?0度低溫狀態(tài)下也能保持電池活性,更好地延長電池的使用壽命,讓城配物流和客運(yùn)行業(yè)的從業(yè)人員,每一天都能保持高效營業(yè)。相比之下,江鈴特順EV僅采用了寧德時代電池包,標(biāo)配了ABS+EBD功能,它的安全配置就沒有EV80 PLUS那么全面了。
從載重能力、續(xù)航能力以及安全性能三方面綜合來看的話,上汽大通MAXUS EV80 PLUS確實(shí)擁有與江鈴特順EV相抗衡的能力,并且在這些方面的表現(xiàn)也更優(yōu)于江鈴特順EV,值得一提的是,上汽大通MAXUS EV80百公里綜合工況電耗低至21kWh,按年行駛4萬公里計(jì)算,電車電費(fèi)每年僅5880元(注:電費(fèi)按平均標(biāo)準(zhǔn)0.7元/度計(jì)算),大大節(jié)省了用車開支,完美滿足用戶對于輕客車型“跑得快、裝得多、更省錢”的用車需求,可以說是純電輕客的更佳之選。
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