全面提升研學(xué)旅行舒適享受，風(fēng)行游艇更勝傳祺M6

這個暑假,全國此起彼伏的高溫天氣成為熱議話題,與熱到極致的氣溫一樣,研學(xué)旅行也在這個夏天迎來井噴之勢。父母們?yōu)橥貙捄⒆友劢绾蛯W(xué)識,紛紛利用暑假時間,自駕前往各種博物展館和科技場館游覽,研學(xué)同時也可以在路途中感受不期而遇的歡樂,培養(yǎng)親子關(guān)系。畢竟平時上學(xué)的上學(xué)、上班的上班,溫馨相處的時間實(shí)在不多。因此,一次愉悅的親子研學(xué)游,除了地點(diǎn)和線路要好好規(guī)劃,承擔(dān)自駕重任的愛車,自然也不能"將就"。

一輛怎樣的車,才能算適合家庭研學(xué)之旅的車?7月27日,一場自駕研學(xué)游活動在北京成功舉辦,精心設(shè)計(jì)的北京研學(xué)線路,搭配東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新后推出的首款7座家用車,以及成名較早的傳祺M6,邊玩邊學(xué)的研學(xué)旅游模式和正當(dāng)紅的7座家用車,碰撞出了怎樣的自駕出游體驗(yàn)?下面就為大家一一揭曉。

360度全方位舒適體驗(yàn),營造高品質(zhì)研學(xué)游

研學(xué)親子游雖備受推崇,但要保證孩子有充足的精力走完全程,自駕車的空間舒適度就必須要夠高。畢竟一大半時間都在車上,可不能坐一會兒就腰酸背痛了。打開風(fēng)行游艇的車門,肉眼可見絲毫不亞于豪車的質(zhì)感,全車座椅均是NAPPA真皮零壓座椅,卓越的觸感及透氣性所帶來的高質(zhì)感舒適體驗(yàn),讓大人和孩子們時刻保持身心愉悅,消解旅行的疲憊。當(dāng)然,舒適的座椅配置離不開風(fēng)行游艇寬綽內(nèi)部空間的支持,風(fēng)行游艇4850/1900/1715mm的長/寬/高,長達(dá)2900mm的軸距,即使是與傳祺M6的頂配版相比,其軸距與車長依然遙遙領(lǐng)先,兩者的空間舒適度想必不用多說。

在此基礎(chǔ)上,風(fēng)行游艇“強(qiáng)大二排”的越級配置更讓人驚喜,不僅有通風(fēng)、加熱功能,還有靠背電動調(diào)節(jié)功能,最大角度達(dá)到65°;再加上四向滑動功能,前后可滑動200mm,左右可滑動160mm,合并時十分方便家長和小朋友互動;分開時又為第三排乘員的進(jìn)出帶來便利。而同級獨(dú)有的375*273mm貼心小桌板,內(nèi)面軟皮包裹,觸感舒適,更適合小朋友在試駕過程中玩拼圖、作畫、看電視……其樂無窮的旅途就此開啟。

此外,中午休息時刻,風(fēng)行游艇一、二排座椅還可以180°接平,實(shí)現(xiàn)集舒適與便利于一體的“游艇躺”,隨時隨地睡上一覺,孩子們就能滿血復(fù)活。在輕松舒適的駕乘環(huán)境中,還有智聯(lián)系統(tǒng)提供的強(qiáng)大娛樂功能,讓長途旅行不無聊;而海豚環(huán)繞音效,可以為窗外的美景配上純凈悅耳的"BGM"。

相比之下,同行的傳祺M6就有點(diǎn)黯然失色了,部分座椅材質(zhì)選用的是硬塑料,有了風(fēng)行游艇的舒適體驗(yàn)再坐傳祺M6,差距感會更加明顯,異味問題也是被很多人指出。更遺憾的是,傳祺M6第二排的座椅沒有電動調(diào)節(jié)功能,只能手動調(diào)節(jié),試駕時在座椅調(diào)節(jié)上折騰了不少時間,導(dǎo)致部分家庭對此的感受不是很好;另外,座椅還缺乏通風(fēng)、加熱功能以及左右調(diào)節(jié)功能。諸如此類細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的比對,不難看出風(fēng)行游艇在整體檔次感與乘坐體驗(yàn)上都要比傳祺M6更勝一籌,也更適合大家庭開啟高品質(zhì)的暑期研學(xué)游。

家庭研學(xué)之旅,不僅坐得舒適,開得更舒適

相較于走馬觀花式研學(xué)體驗(yàn),兼具體驗(yàn)感、品質(zhì)化和沉浸式,且能實(shí)現(xiàn)家長與孩子互動同樂、學(xué)玩結(jié)合的親子研學(xué)游才更有意義。本次自駕活動選擇了研學(xué)高地——北京,這個既擁有著悠久的歷史沉淀,又蘊(yùn)含著蓬勃的科技力量,更是無數(shù)學(xué)子夢想開始的地方。自駕全程,家長陪同孩子逐一走過751藝術(shù)園區(qū)、鳥巢、清華大學(xué)藝術(shù)博物館、圓明園遺址公園,最后抵達(dá)北京汽車博物館,孩子們充分體驗(yàn)了千年古都的歷史底蘊(yùn),家長也能縱情享受澎湃動力帶來的馳騁快感。

在1.5TD高性能發(fā)動機(jī)+麥格納全球十佳變速器+麥格納專業(yè)底盤調(diào)校的黃金動力三大件加持下,駕駛風(fēng)行游艇,無論穿梭在城市街道還是高速公路,亦或開闊平地、狹窄急彎等復(fù)雜路況,它都能保持動力及時、底盤扎實(shí)的沉穩(wěn)感,和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),“指哪打哪兒”的自信感;與此同時,低至6.6L的油耗還兼具了燃油經(jīng)濟(jì)性,大大減輕了駕駛成本。而麥弗遜式獨(dú)立懸掛、拖曳臂式非獨(dú)立懸掛的支持,則帶來良好的響應(yīng)和操控,讓駕駛者全程從容自信。

再看自駕過程中與之對比的傳祺M6,其動力表現(xiàn)只能算是達(dá)標(biāo),還到不了讓人滿意的程度。拋開傳說中的發(fā)動機(jī)抖動、變速箱頓挫等問題,馬力也僅有169匹,而且傳祺M6的頂配車型也不如風(fēng)行游艇經(jīng)濟(jì)節(jié)油,可以說沒有對比就沒有傷害。

“紙上得來終覺淺”,對孩子們來說,研學(xué)是行走的課堂,當(dāng)書本知識與現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)相結(jié)合,才會變得鮮活而有溫度。這也是研學(xué)游如此火熱的原因。而選車同研學(xué)游的本質(zhì)相差無幾,看再多的車型對比,搜索再多的資料說明,都不如親身深入家庭出行場景去感受車。經(jīng)過此次家庭研學(xué)式自駕出游,相信大家能更清晰地認(rèn)識到風(fēng)行游艇與傳祺M6的不同,無論是空間乘坐舒適性還是動力油耗等方面,風(fēng)行游艇都能比傳祺M6更加貼心、安全、強(qiáng)勁、舒適,帶來更完美的研學(xué)旅行體驗(yàn)。

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關(guān)鍵詞：風(fēng)行,舒適,體驗(yàn),M6,座椅