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廣汽曾慶洪:新能源占比超50%,油電應(yīng)同權(quán)

來源:中國(guó)汽車重慶論壇 時(shí)間:2024-06-07 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】6月6日,“2024中國(guó)汽車重慶論壇”正式開幕。論壇由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)和重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)共同主辦,作為在年中舉辦的高規(guī)格行業(yè)峰會(huì),得到了重慶市人民政府的大力支持。

6月6日,“2024中國(guó)汽車重慶論壇”正式開幕。論壇由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)和重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)共同主辦,作為在年中舉辦的高規(guī)格行業(yè)峰會(huì),得到了重慶市人民政府的大力支持。論壇以“在變革的時(shí)代 塑造行業(yè)的未來”為主題,探討變革中的行業(yè)現(xiàn)狀,激辯百年汽車工業(yè)的未來。來自政府主管部門、汽車主機(jī)廠及供應(yīng)鏈企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)的政策制定者、企業(yè)家和專家學(xué)者齊聚一堂,共同為行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

  全球汽車產(chǎn)業(yè)變革仍在深刻演進(jìn)過程中,挑戰(zhàn)仍在持續(xù),新機(jī)會(huì)仍在不斷出現(xiàn)。進(jìn)入下半場(chǎng)的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代,對(duì)于推動(dòng)中國(guó)式現(xiàn)代化意義重大,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)積蓄多年的變革之力將在2024年進(jìn)一步展現(xiàn)。2024中國(guó)汽車重慶論壇開幕全體會(huì)議,以“長(zhǎng)期主義與行業(yè)的未來”為主題。廣州汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪在會(huì)議上分享了自身的洞見與思考。

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  曾慶洪認(rèn)為,2030年汽車市場(chǎng)是“433”結(jié)構(gòu),40%是混動(dòng)的,30%是純電的,30%是燃油車。這個(gè)發(fā)展格局主要是考慮到,中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)69.9%都是火電發(fā)電、煤電,13%水電,5%核電,風(fēng)電9.1%,太陽(yáng)能3%。未來要實(shí)現(xiàn)零碳,就得發(fā)展新能源車。

  同時(shí),曾慶洪也呼吁汽車行業(yè)要“堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展”,由于目前新能源行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重,廣汽也裁了不少。因此他建議相關(guān)部門在新能源車滲透率達(dá)到50%后,應(yīng)考慮“油電同權(quán)”。

以下為演講實(shí)錄:

  尊敬的江市長(zhǎng)、李會(huì)長(zhǎng)、王會(huì)長(zhǎng),各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友,大家早上好!今天非常榮幸參加我們這次論壇,也非常感謝王俠會(huì)長(zhǎng)把我“忽悠”過來,即便你們忽悠應(yīng)該忽悠這兩個(gè)老大,一汽、二汽來了。好久沒見,想念大家。我今天就這個(gè)主題“長(zhǎng)期主義與行業(yè)的發(fā)展”,跟大家分享一點(diǎn)感受或者思考。因?yàn)槭呛?jiǎn)單的發(fā)言,我爭(zhēng)取8分鐘之內(nèi)。

  第一,長(zhǎng)期主義對(duì)我們汽車行業(yè)來說尤其重要。什么叫長(zhǎng)期主義?剛才主持人講,就是一個(gè)長(zhǎng)期的目標(biāo),有堅(jiān)持、有韌性發(fā)展下去。對(duì)企業(yè)來說更重要,對(duì)企業(yè)來講可以說它是一種格局、是一種視野的體現(xiàn),能夠幫助企業(yè)在不斷創(chuàng)新和價(jià)值的創(chuàng)造過程中,拒絕靈活博弈、靈活游戲,所以我認(rèn)為這個(gè)主題非常好。今天只有三四張PPT,每張講一兩分鐘。

  長(zhǎng)期主義,服務(wù)大局,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。我們汽車的發(fā)展戰(zhàn)略,2021-2035,新能源汽車到2025是20%,2035年是50%,去年已經(jīng)31.6%,新能源汽車,比原來的計(jì)劃超前10年。這10年搞了很多,外國(guó)朋友傻了,本田、豐田跟我說“不是十年了嗎?”,現(xiàn)在超了十年的時(shí)間。上個(gè)月更厲害,看左邊的圖,占有率占36%,這樣發(fā)展下去可能2025年就達(dá)到50%。這是我們的目標(biāo),國(guó)家的戰(zhàn)略,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化,20%、50%的目標(biāo),但是我們會(huì)超前。

  第二,行業(yè)的未來會(huì)怎么樣?這里跟大家分享一張圖,國(guó)際知名公司專門過來跟我一起溝通,他們說2030年可能是“433”,40%是混動(dòng)的,30%是純電的,去年純電大概20%多,900多萬(wàn)輛,600多萬(wàn)是純電,200多萬(wàn)是混動(dòng),這是去年的數(shù)據(jù)。我比較認(rèn)同他這個(gè)觀點(diǎn),也就是說2030年EV會(huì)占70%,油車30%,不管你信不信,反正我相信。調(diào)查數(shù)據(jù),大家現(xiàn)在、未來會(huì)買什么車?大家還是考慮買混動(dòng)。為什么會(huì)贊同他這種觀點(diǎn)?依舊是我們的能源結(jié)構(gòu),中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)69.9%都是火電發(fā)電、煤電,13%水電,5%核電,風(fēng)電9.1%,太陽(yáng)能3%。你們想想,能源的結(jié)構(gòu),煤電不是污染嗎,不是要零碳、節(jié)能減碳嗎,30、60計(jì)劃嗎?你們是否記得2022年重慶嘉陵江8月份水都沒有,枯了,河床都露出來,人都可以走過去,曬干了。我聽說好幾天新能源汽車沒有充電,江市長(zhǎng),是不是你搞的?能源結(jié)構(gòu)跟環(huán)保、節(jié)能結(jié)構(gòu),我們?yōu)槭裁锤阈履茉雌?,就是為了環(huán)保、節(jié)能、能源安全。所以我們今后應(yīng)該是多能源結(jié)構(gòu),未來長(zhǎng)期主義應(yīng)該是共存的,不可能全部一刀切。這個(gè)觀點(diǎn)對(duì)不對(duì)?我們一起跟知名調(diào)查公司去探討,沒有對(duì)與錯(cuò),大家去判斷。

  廣汽也會(huì)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,有定力、有韌性、有格局、有長(zhǎng)遠(yuǎn)性。我贊同剛才華榮董事長(zhǎng)講的“卷下去不是辦法”,企業(yè)目的是什么?盈利,盈利干什么?為國(guó)家做貢獻(xiàn),為社會(huì)做貢獻(xiàn),交稅、就業(yè)。現(xiàn)在裁員裁了多少,告訴大家廣汽也裁得不少。這樣下去,對(duì)社會(huì)、對(duì)國(guó)家會(huì)怎么樣?我們應(yīng)該有一個(gè)格局,長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略,而不是眼前去“卷”。上次我在這里講,去年我也提這個(gè)觀點(diǎn),我們要站在國(guó)家大局,長(zhǎng)期主義、長(zhǎng)期長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,所以我們制定了“1578”。時(shí)間問題,我就不展開講。

  最后,建議。我們建議什么?新能源汽車、純電占了50%的時(shí)候,建議政府部門研究一下“油電同權(quán)”。怎么同權(quán)?沒錢賺、沒有效益,企業(yè)不可以生存,沒有企業(yè)虧幾百億,你們看看年報(bào),怎么做?國(guó)家看下去?所以希望政府研究這個(gè)課題,是不是到50%的時(shí)候,調(diào)查一下,是不是油電同權(quán)?


  謝謝大家!

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關(guān)鍵詞:汽車,我們,長(zhǎng)期,主義,大家

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