一部雅迪的崛起歷史,就是一部中國(guó)電動(dòng)兩輪車品牌走向世界的歷史。
從長(zhǎng)三角民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)祥地走向世界舞臺(tái),二十多年的發(fā)展,以雅迪控股為代表的中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)了既艱辛又令人興奮的“三步跨越”。
第一步跨越是從同質(zhì)化向差異化。時(shí)間撥回2015年,雅迪控股先于行業(yè)率先吹響高端化戰(zhàn)略號(hào)角時(shí),彼時(shí)電動(dòng)兩輪車行業(yè)還是“紅海一片”。
為破行業(yè)內(nèi)卷,雅迪聚焦產(chǎn)品力創(chuàng)新,搭建全品類產(chǎn)品矩陣,為用戶提供多元豐富的出行選擇,這一前瞻性視野,為雅迪控股此后“連續(xù)7年保持著‘全球電動(dòng)車銷量第一名’”的好成績(jī)埋下了種子。
第二步跨越是從產(chǎn)品制造向品牌創(chuàng)造?!笆澜绻S”中國(guó)不缺會(huì)生產(chǎn)商品的企業(yè),缺的是擁有內(nèi)在價(jià)值的品牌。品牌建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期工程,需要以用戶為中心,建立信任感與認(rèn)同感。而如今,電動(dòng)兩輪車之所以能受到更多用戶的喜愛,這背后也離不開“雅迪們”的長(zhǎng)期主義。
無(wú)論是央視、人民日?qǐng)?bào)等點(diǎn)贊的“國(guó)貨之光”,還是成為行業(yè)首次三度出現(xiàn)在FIFA世界杯賽場(chǎng)的企業(yè),抑或是深受年輕人追捧的“717騎行節(jié)”。在雅迪的引領(lǐng)下,“電動(dòng)兩輪車”既成為了一種“國(guó)貨潮流”,一種生活方式,也提升了蘊(yùn)涵在中國(guó)品牌背后的文化自信。
第三步跨越是從中國(guó)品牌到世界品牌。從過去“借船”的貿(mào)易性出海到如今中國(guó)品牌通過強(qiáng)有力的供應(yīng)鏈和品牌力主動(dòng)實(shí)現(xiàn)“造船出?!?,早在十幾年前,雅迪就領(lǐng)先行業(yè)開啟國(guó)際化布局,主動(dòng)“走出去”。
今年5月8日,中國(guó)駐越南大使館領(lǐng)導(dǎo)到訪雅迪越南智能產(chǎn)研基地;5月13日,雅迪印尼智能產(chǎn)研基地(又稱雅迪Karawang智造工廠)奠基儀式盛大舉行,中國(guó)駐印尼大使館、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)相關(guān)代表及印尼相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)出席奠基活動(dòng)為雅迪站臺(tái);5月14日,越南國(guó)家總理與綠色發(fā)展領(lǐng)域的典型中國(guó)企業(yè)舉行會(huì)談,雅迪作為企業(yè)代表發(fā)言……此類種種是對(duì)中國(guó)品牌的肯定,進(jìn)一步強(qiáng)化雅迪“出?!钡男判暮蜎Q心。
憑借著“研、產(chǎn)、供、銷、服”的一體化布局,遍布全球的8大生產(chǎn)研發(fā)基地以及正在籌建中的各個(gè)海外基地,雅迪又主動(dòng)“走進(jìn)去”,代表電動(dòng)兩輪車行業(yè)交出“全面出?!钡牧裂鄢煽?jī)單。
不謀全局者,不足謀一域。截至目前,雅迪已出口全球100個(gè)國(guó)家,全球用戶超8000萬(wàn),其“三步跨越”既是一個(gè)企業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的真實(shí)寫照,也同樣是中國(guó)電動(dòng)兩輪車閃耀世界的生動(dòng)演繹。
從二十多年前無(wú)錫的一間小工廠到如今登上世界舞臺(tái)的中國(guó)品牌,中國(guó)電動(dòng)兩輪車正在全球市場(chǎng)引領(lǐng)一場(chǎng)新的綠色出行革命,越來(lái)越多的中國(guó)智造正成為品質(zhì)與創(chuàng)新的代名詞。隨著包括雅迪控股在內(nèi)的中國(guó)品牌加速揚(yáng)帆出海,對(duì)外輸出綠色智慧出行的中國(guó)方案,我們也有理由相信,中國(guó)電動(dòng)兩輪車的大航海時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨了。
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