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雙門(mén)小跑車在我們?nèi)粘I钪胁⒉欢嘁?jiàn),但只要它出現(xiàn)在馬路上,它的回頭率絕對(duì)是百分百,而且它的價(jià)格相對(duì)于超跑如法拉利等更加低廉,今天亞訊車網(wǎng)編輯為您請(qǐng)到了來(lái)自德日的雙門(mén)跑車,分別是奔馳SLK 200和日產(chǎn)370Z,售價(jià)為59.8 和59.98萬(wàn)兩者官方指導(dǎo)價(jià)僅相差8000,到底它們誰(shuí)更加適合你呢?讓我們接著看下去。

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全新奔馳SLK200

全新奔馳SLK200

全新奔馳SLK200

全新奔馳SLK200

    當(dāng)打開(kāi)車門(mén)之后,眼前一亮,覺(jué)得似乎進(jìn)入了一臺(tái)超跑奔馳SLS AMG的駕駛艙,仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),新款的SLK在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面還是進(jìn)行不少的改變,可以說(shuō)是完全顛覆了舊款車型的原有設(shè)計(jì),在新SLK身上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)該車很好地借鑒了奔馳SLS AMG的風(fēng)格,其中包闊有炮筒式設(shè)計(jì)儀表盤(pán)、十字狀的圓型空調(diào)出風(fēng)口,以及中控面板上的布局,還有中間那個(gè)方正的寬屏多媒體屏幕,另外,全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型三輻真皮方向盤(pán),融入大量銀色裝飾條,也為車內(nèi)增加濃烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。在做工及選材方面,新款SLK要比老款車型提升了不少。

全新奔馳SLK200

全新奔馳SLK200

    采用三輻方向盤(pán)做工精致,十分貼合手型的凹陷設(shè)計(jì),給駕駛者帶來(lái)良好的握感,方向盤(pán)下方的換擋撥片在轉(zhuǎn)彎換擋時(shí)不再手忙腳亂,帶來(lái)的是更加快捷的過(guò)彎速度。位于方向盤(pán)兩側(cè)的多功能按鍵,用以控制音響和藍(lán)牙電話,阻尼適中操作感較強(qiáng)。

全新奔馳SLK200

全新奔馳SLK200

    全新奔馳SLK200,配置了運(yùn)動(dòng)感十足的雙炮筒式的儀表盤(pán),紅色指針和銀色背景的搭配顯示十分清晰,與整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十分的吻合。

日產(chǎn)跑車370Z亞訊車網(wǎng)實(shí)拍

【日產(chǎn)370Z】

    370Z主要強(qiáng)調(diào)操控,車內(nèi)裝備簡(jiǎn)潔實(shí)用,內(nèi)飾整體采用黑色基調(diào),另加入了更豐富的圓形造型錯(cuò)落有致,充滿了運(yùn)動(dòng)感。

日產(chǎn)跑車370Z亞訊車網(wǎng)實(shí)拍

【日產(chǎn)370Z】

日產(chǎn)跑車370Z亞訊車網(wǎng)實(shí)拍

【日產(chǎn)370Z】

    370Z中控臺(tái)上設(shè)計(jì),加上軟硬適中的填充材質(zhì),可在操駕時(shí)適時(shí)給予膝部支撐。而左右后外后視鏡基座下方的空調(diào)出風(fēng)口及車門(mén)開(kāi)關(guān),也延續(xù)了350Z設(shè)計(jì)樣式。不過(guò)370Z與350Z車內(nèi)仍有相當(dāng)程度的差別。首先看方向盤(pán)部份,370Z已換上Nissan新一代的三幅式方向盤(pán)。近似于Infiniti新一代FX的三幅式方向盤(pán),并整合音響系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)和藍(lán)牙等快捷按鍵,而其后兩片鎂合金+真皮材質(zhì)的方向盤(pán)換檔撥片,更是讓人愛(ài)不釋手。

日產(chǎn)跑車370Z亞訊車網(wǎng)實(shí)拍

【日產(chǎn)370Z】

日產(chǎn)跑車370Z亞訊車網(wǎng)實(shí)拍

【日產(chǎn)370Z】

日產(chǎn)跑車370Z亞訊車網(wǎng)實(shí)拍

【日產(chǎn)370Z】

    中控臺(tái)頂部的三個(gè)儀表從左至右依次是機(jī)油溫度、電壓、時(shí)間,但需要注意的是,由于為美規(guī)車機(jī)油溫度表用的是華氏單位。

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