方程豹豹8：乾崑智駕ADS 3.0/DMO平臺(tái)/云輦-P

日前，方程豹官方發(fā)布豹8車型的更多配置參數(shù)與車輛信息。方程豹豹8定位中大型SUV，將成為比亞迪旗下華為智駕首搭車型，配備華為乾崑智駕ADS 3.0，并依托2.0T DMO平臺(tái)和全功能版云輦-P液壓車身控制系統(tǒng)。車輛提供6座與7座兩種布局可選，定位在50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)在2024年第四季度上市。

   豹8還將搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，其擁有更長(zhǎng)的懸架調(diào)節(jié)行程，滿足全地形通行能力。同時(shí)還能在限高場(chǎng)景通過(guò)超低模式降低車身，防止事故發(fā)生。此外，豹8也具備了阻尼可調(diào)與三級(jí)剛度可調(diào)功能，則能提升車輛在各工況下的駕乘舒適感和安全性。路遇顛簸時(shí)，可調(diào)節(jié)阻尼適應(yīng)獲得更佳舒適性；一、二級(jí)剛度調(diào)節(jié)能夠抑制車身側(cè)傾、過(guò)彎位移，兩者配合下保證了車輛的行駛安穩(wěn)性與駕乘舒適性。據(jù)官方表示，車輛即使在越野飛坡場(chǎng)景下，三級(jí)剛度調(diào)節(jié)能讓車輛減少50%沖擊載荷，從1.5m高處跌落時(shí)仍可正常使用。

   豹8搭載的全功能版云輦-P還具備主動(dòng)預(yù)瞄功能。依托雙目攝像頭及激光雷達(dá)技術(shù)，通過(guò)識(shí)別結(jié)構(gòu)化道路表面路況，能夠提前感知，瞬時(shí)完成阻尼的自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

豹8所采用的DMO平臺(tái)是以電為主、城野兼得的混動(dòng)平臺(tái)，支持智能三把鎖、越野專用低速四驅(qū)以及900mm涉水深度等。動(dòng)力上，豹8搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與前200kw、后300kw驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合，綜合輸出功率可達(dá)550kW，系統(tǒng)扭矩可達(dá)760N·m。在智能電四驅(qū)系統(tǒng)加持下0-100km/h加速時(shí)間為4.8s，且僅需添加92號(hào)汽油即可。

   簡(jiǎn)單回顧外觀，車輛整體采用未來(lái)星艦美學(xué)設(shè)計(jì)理念，大尺寸格柵內(nèi)部采用三條幅鍍鉻裝飾，兩側(cè)大燈與格柵相連，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央通過(guò)明顯的凹陷處理提升力量感。方程豹豹8車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距為2920mm。 同時(shí)該車提供275/55 R20和275/50 R21兩種輪胎規(guī)格，以及全景天窗、電動(dòng)踏板、拖車鉤及電連接頭、流媒體后視鏡等配置。另外豹8還可選裝2.5噸的拖掛資質(zhì)，滿足拖拽房車等戶外出行需求。

   豹8內(nèi)飾同樣基于”未來(lái)星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，與外觀的沉穩(wěn)威嚴(yán)保持一致，規(guī)整的分區(qū)風(fēng)格讓乘客視野顯得更加廣闊。中控臺(tái)具備多屏設(shè)計(jì)，并支持聯(lián)動(dòng)功能，方便操作。此前，華為還發(fā)布了Mate XT手機(jī)UWB車鑰匙，方程豹豹8為首個(gè)支持該功能的車型。據(jù)悉，豹8 UWB車鑰匙具有厘米級(jí)的定位精度，測(cè)距精度是藍(lán)牙精度的10倍以上。

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